So ist die menschliche Gesellschaft angeordnet, dass jedermuss bestimmte Gesetze einhalten und Aufgaben wahrnehmen. Doch viele bevorzugen es nicht, sich daran zu erinnern, besonders wenn sie bestimmte Positionen besetzen. Deshalb ist es in der Zivilgesellschaft notwendig, nicht nur die Rechte anderer zu respektieren, sondern auch an sich selbst zu erinnern und ihre strenge Umsetzung zu fordern.
Anleitung
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Sobald Sie Probleme haben, mit zu kommunizierenBeamte, sofort nach Informationen suchen, die sich speziell auf Ihre Frage beziehen. Es ist am besten, mit der Suche nach Gesetzen zu beginnen, die solche Dinge regeln. Wenn das Problem mit dem Wohnungsbau zusammenhängt, hilft der Wohnungscode, Steuern - Steuern, Grundstücke, etc.
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Seien Sie sicher, das Hauptgesetz des Landes zu studieren -Die Verfassung, sowie das Zivilgesetzbuch, das die meisten Beziehungen im Staat regelt, vom Schutz der Rechte vor Gericht und endend mit Darlehen. Detaillierte Informationen in jeder spezifischen Situation können durch das Studium verschiedener Rechtsgebiete, wie kriminelle, administrative, Arbeit, Umwelt, Familie, etc. erhalten werden.
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Ebenso wichtig ist die Bekanntschaft mit demPflichten von Beamten im Umgang mit Bürgern. Diese Information wird uns sofort erlauben zu verstehen, wie sich Beamte verhalten sollten, welche Rechte und Pflichten sie im Umgang mit den Bürgern haben. Der Beamte kann nur nach der Stellenbeschreibung handeln, was eindeutig angibt, wie er verpflichtet ist, mit Menschen zu arbeiten.
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Verwechseln Sie nicht die Rechte von Beamten und Bürgern. Wenn ein Beamter bei der Arbeit ist und seine Pflichten wahrnimmt, ist er nur ein Beamter und kann nicht in der Kommunikation mit Ihnen eine Erwähnung verwenden, dass er auch die Fähigkeit hat, nichts wie Sie auszuführen oder dass er wenig bezahlt wird. Als Beamter wurde er freiwillig gewisse Einschränkungen für die gewissenhafte Erfüllung seiner Pflichten übernommen. Daher ist die Stimmabgabe, die Erpressung oder Beleidigung der Bürger bei der Erfüllung der beruflichen Pflichten unter den Verwaltungskodex, aber auch im Strafrecht (Artikel über Amtsmissbrauch). Da ein Staatsdiener mehr Befugnisse und Möglichkeiten zur Ausübung seiner Tätigkeiten zum Wohle der Bürger gibt, ist er für seine Handlungen mehr verantwortlich als ein gewöhnlicher Mensch.
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In arbeitslosen Stunden ist der Beamte gewöhnlichBürger, was bedeutet, dass er kein Recht hat, irgendwelche Privilegien zu genießen, als Beamter. Das typischste Beispiel ist die Arbeit eines Polizisten. Widerstehen Sie dem Polizisten, wenn er im Dienst ist, fällt unter bestimmte Regeln des Gesetzes, aber während der Nichtarbeitszeit haben Sie das Recht, sich zu verteidigen, weil Sie keine Informationen darüber haben, wer er ist und warum er Sie angreifen könnte.
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Sobald du verstehst, dass der Beamte dich verletztRechte, zu denen vor allem der Menschen- und Bürgerrechte sind, wie in der Verfassung definiert ist, sofort eine Beschwerde an seine Handlungen schreiben. Sie können es im Namen eines überlegenen offiziellen Briefes mit Rückschein, Transfer, durch den Sekretär senden, müssen Sie die zweite Instanz in dem der Generalsekretär sollte mit dem Datum des Erhalts der Dokumente abgestempelt zu machen. Heute können Sie die Vorteile von Online-Möglichkeiten und Appellen nehmen, die Formen, von denen an vielen öffentlichen Plätzen zu finden sind.
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Sei nicht faul, Beschwerden zu schreiben. Nur so können die Beamten ihre Pflichten nach dem Gesetz erfüllen. Es ist gar nicht nötig, sich nur an die örtlichen Behörden zu wenden, es ist viel effektiver, sich sofort an den Präsidenten, die Regierung oder die Abgeordneten zu wenden. Falls nötig, die Beschwerde zurücksenden. Glauben Sie mir, die Aussage an die höheren Behörden, besonders wiederholt, wird ein Alarm für den örtlichen Beamten, und sehr oft wird Ihr Problem ohne Bestechungsgelder und unnötiges Stehen in Zeilen gelöst.
Tipp 2: Umgang mit dem Transportkollaps in Moskau
Stauung der Moskauer Straßen mit dem Auto istEines der wichtigsten Probleme der Hauptstadt. Die Bekämpfung des Transportkollapses erfolgt durch die Durchführung von geplanten Maßnahmen zur Reorganisation der Bewegung, des Baus und des Wiederaufbaus von Straßen, zur Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel.
Einer der Gründe für das ProblemStaus von Straßen - das sind Fehler beim Bau von Moskau. Die Hauptstadt wurde zu eng gebaut, während die Straßen und ihre Zahl zu klein waren. Die meisten Arbeitsplätze und Einkaufszentren befinden sich im Stadtzentrum. All dies kann nicht behoben werden, wie Moskau Bürgermeister Viktor Sobyanin sagte. Der Kampf gegen den Transport kollabierte er eine der Haupttätigkeiten. Ende 2010 hat die Moskauer Regierung einen Plan für die Entwicklung eines Verkehrsknotenpunktes "Eine Stadt für das Leben" entwickelt. Einer der Richtungen für die Umsetzung dieses Plans ist die Schaffung eines intelligenten Verkehrssystems (ITS) in Moskau, über das die Spezialisten der russischen Sorge Sitronics arbeiten. Die ITS umfasst Verkehrsüberwachungskameras, eine Verkehrsschild mit Informationen über Staus, Verkehrssensoren, Ampel-Sensoren . Das Satellitennavigationssystem GLONASS wird im öffentlichen Verkehr installiert. Situationen auf den Straßen werden im Zentrum für Traffic Management aufgezeichnet und ab 2014 auf dem Gelände des Zentrums werden aktuelle Informationen für Fahrer über Staus in Moskau. Eine der Maßnahmen zur Bekämpfung von Staus in den Straßen ist die Zustimmung der Stadtbehörden mit den Besitzern von Einkaufszentren, um Waren zu bringen Güterverkehr nach Moskau nur nachts. Der Bürgermeister von Moskau befahl, die Arbeit zu verschiedenen Zeiten an Regierungsbeamte auf verschiedenen Ebenen zu beginnen: Beamte der Stadtinstitutionen begannen Arbeit ab 8 Uhr und Beamte der Bundesinstitutionen ab 10 Uhr. Um Staus in Moskau zu bekämpfen, schloss sich Dmitri Medwedew an, im Juni 2011 schlug der Präsident vor, die Grenzen von Moskau zu erweitern und staatliche Institutionen außerhalb der Moskauer Ringstraße zu transferieren, um den zentralen Teil der Stadt zu entlasten. Moskau setzt den Bau und den Wiederaufbau der Stadtstraßen fort, wodurch der Durchsatz um 30-35% ansteigen wird. Es ist geplant, Transport- und Transfer-Hubs an den End-Metro-Stationen und neuen Austausch an der Moskauer Ringstraße zu bauen. Arbeiter des Verkehrsministeriums haben Vorschläge für den Bau von mehrstufigen Autobahnen - Überführungen, für den Intracity-Transport, auf dem die erste Stufe verwendet wird, und die zweite für die Reise außerhalb der Stadt. Die Umsetzung dieser und anderer Maßnahmen wird das Problem mit der Überlastung auf den Straßen von Moskau lösen.
Tipp 3: Warum hat Kiew einen Transportkollaps vorhergesagt
Anzahl der Autos in den Großstädtenwächst schnell. Einige Megacities bewältigen erfolgreich Staus und führen neue Regeln für Fahrer ein. Wenn Kiew nicht folgen, dann in den nächsten Jahren wird es einem Straßenkollaps ausgesetzt.
Riesige Überlastung kehrte in die Hauptstadt der Ukraine zurückzusammen mit dem Ende der Sommerferien. In der Hauptverkehrszeit ist der Verkehr in der Innenstadt äußerst schwierig, und oft hält eine Reihe von langsam kriechenden Maschinen ganz auf. Experten glauben, dass mit der Zeit die Situation auf den Straßen nur verschlechtern wird, und die ganze Stadt wird zu einem riesigen Stau. Die europäischen Länder haben lange begonnen, ein ähnliches Problem zu bekämpfen. Die Behörden popularisieren den öffentlichen Verkehr der Bevölkerung. Viele lieber Fahrräder - im Westen dafür sind alle Bedingungen geschaffen - Radwege und bequeme Parkplätze. Mehrere Ringstraßen werden gebaut. In den größten Hauptstädten, insbesondere in London, wird der Eintritt in die Innenstadt bezahlt. Kiew hat noch keine eigenen Maßnahmen zur Bekämpfung des bevorstehenden Transportkollapses zu entwickeln. Unabhängige Experten schlagen vor allem vor, mehrere lichtfreie Ringstraßen zu bauen und auch das Zentrum zu entlasten, um das Maximum der Institutionen in andere Teile der Stadt zu übertragen. Es ist auch notwendig, ein bequemeres Netz von städtischen Strecken zu entwickeln, so dass die Menschen leicht nach Hause auf öffentlichen Verkehrsmitteln zu bekommen.Die Behörden sind auch in Erwägung der Idee der Parkplätze an den Eingängen in die Stadt für "Abfangen" Autos von Fahrern außerhalb der Stadt und Ankunft täglich für die Arbeit in Kiew. Es wird davon ausgegangen, dass die Leute Autos auf dem Parkplatz verlassen und mit öffentlichen Verkehrsmitteln in ihre Büros gelangen und abends nach der Arbeit wieder in ein persönliches Auto wechseln. In der Zwischenzeit wurde die Arbeit an dieser Richtung in Kiew nicht durchgeführt - es wird nur von Beamten auf Papier genehmigt. Im Moment in der Hauptstadt der Ukraine gibt es keine einzige volle Ringstraße, und der Bau von Parkplätzen wurde nicht begonnen. Bisher muss Kiew täglich im Stau im Leerlauf stehen.
Tipp 4: Wie haben die Journalisten auf die Rückkehr des Artikels "Defamation" im Strafgesetzbuch reagiert
Während seiner Präsidentschaft DA. Medwedew aus dem Strafgesetzbuch entfernt. 129, die die Verantwortung der Bürger für die Verleumdung definiert. Nur ein halbes Jahr war der Artikel administrativ. Im Juli 2012 bot eine Gruppe von Abgeordneten der Partei "Einheitliches Russland" an, die strafrechtliche Verantwortung für die Verleumdung zurückzugeben. In Rekordzeit - buchstäblich in 10 Tagen - betrachtete die Duma die Rechnung in 3 Lesungen und nahm eine Höchststrafe von 5 Millionen Rubel oder 480 Stunden öffentlicher Arbeiten an.
Die meisten Journalisten reagierten daraufDie Initiative des EP ist stark negativ. Sie schlugen vernünftigerweise vor, dass der Gesetzentwurf die Reaktion der herrschenden Partei auf zahlreiche Expositionen von Fälschungen der Ergebnisse der Duma- und Präsidentschaftswahlen wurde. Das Internetprojekt "Die freundliche Maschine der Wahrheit" bedroht korrupte Beamte, die mit neuen Offenbarungen Hochstaatsangehörige besetzen. Um den unzufriedenen Bürgern die Möglichkeit zu geben, bürokratische Missbräuche zu bekämpfen, beschloss die stellvertretende Mehrheit, die strafrechtliche Verantwortung für die Verleumdung zurückzugeben. Es gibt eine traurige Erfahrung mit der Anwendung dieses Artikels in Russland. Für 2 Jahre, von 2009 bis 2011, wurde es etwa 800 Personen verurteilt, meist Journalisten und Blogger. Die Veröffentlichung von Expositionsmaterialien wird von Beamten als persönliche Beleidigung wahrgenommen. Wenn die beleidigte Person eine ausreichend hohe soziale Stellung einnimmt und die Gelegenheit hat, das Gericht zu unterdrücken, wird die Entscheidung über den Verleumdungsklage wahrscheinlich zu seinen Gunsten gemacht. In diesem Fall ist die Zuverlässigkeit der Materialien, die der Journalist oder Blogger zur Unterstützung seiner Worte vorgestellt hat, egal. Die Journalisten schrieben eine Petition an den Präsidenten der Russischen Föderation Putin V.V. und schlug vor, dass jeder, der mit der Änderung der Gesetzgebung nicht einverstanden war, es unterschrieb. Im Internet wurden 2500 Unterschriften gesammelt. In der Petition gaben die Autoren Beispiele für den Gebrauch von Kunst. 129, um Kritiker der hochrangigen Beamten zu knacken und beschuldigte die Union der Journalisten von Russland, dass es nicht die Interessen der Stiftarbeiter zu schützen. Während die Diskussion über die Rechnung im Gange war, hielten Journalisten einsame Pforten unter den Mauern der Staatsduma. In ihren Händen hielten sie handschriftliche Plakate "Es gibt kein Gesetz über Verleumdung", "Ich bin gegen das Gesetz der Verleumdung". Vertreter der verschiedenen Medien zeigten eine vollständige Solidarität mit den protestierenden Kollegen - diese Aktionen waren weitgehend in der Presse und im Fernsehen abgedeckt.
