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Du brauchst

• - Bautrockner
• - Wasserkocher
• - eine Garage oder eine Schachtel mit einer Temperatur von 20-30 0 C
• - kleiner Magnet
• - thermometer

Anleitung

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Zuerst sammeln Sie einige Informationen überMaterial, aus dem Ihr Stoßfänger hergestellt wird. Wenn es "Kontraindikationen" zum Heizen gibt, wenden Sie sich an die Spezialisten. Aber in der Regel sind diese Stoßfänger auf Autos von Extra-Klasse (Lamborghini, Chrysler, Ferarri, etc.) gesetzt.

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Den Stoßfänger aus dem Auto entfernen Dann geh, um den Stoßfänger zu heizen. Nehmen Sie ein Gebäude Fön und nur leicht heizen das Bügeleisen.

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Danach hitze das Wasser im Wasserkocher bisTemperatur 35-40 0 C und sanft anfangen, den Stoßfänger zu wässern. Es lohnt sich, die Gegend in einem Radius von 15-20 cm von der Delle zu gießen. Als nächstes bringen Sie das Wasser auf eine Temperatur von 45-500 0 C und wiederholen Sie den Vorgang.

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Beginnen Sie, den Stoßfänger in seinen vorherigen Zustand zu biegen, nichtdas Wasser trocknen lassen. Um dies zu tun, bringen Sie den Magneten auf die beschädigte Oberfläche (auch wenn der Stoßfänger aus Kunststoff ist, wird es begradigen, da die Farbe eine große Anzahl von Metallen enthält). Bewegen Sie den Magneten von Seite zu Seite.

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Drücken Sie die Delle vorsichtig mit der Hand nach innenHand und quetschen sie aus. Verwenden Sie aber keine übermäßige Kraft, um die Beschichtung des Stoßfängers nicht zu beschädigen. Lass dich nicht von deiner Hand los, sobald die Stoßstange begradigt hat, ist es eine Minute oder zwei wert, sie zu unterstützen.

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Das Wasser auf 30-35 0 C erhitzen und den Stoßfänger wieder gießen. Wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals, senken Sie die Wassertemperatur bei jeder Bewässerung um 5 Grad, bis Sie die Grenze bei 15 ° C erreichen. Nach der letzten Bewässerung den Stoßfänger an einen kühlen, trockenen Ort stellen und trocknen lassen. Es ist notwendig, dass er sich mindestens zwei Tage hinlegen würde. Danach legen Sie den Stoßfänger an die Stelle.

Anleitung

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Um die Vorderseite zu entfernen stoßfänger Du brauchst einen Schraubenzieher, eine Zange und einen Satz vonSchraubenschlüssel, einschließlich der Endschlüssel für "10" und "12". Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Halterung des Kühlerdeckels zu entfernen. Danach sorgfältig entfernen und das gleiche mit dem zweiten Schloss machen. Entfernen Sie auch die Kühlerhalterung und den Kunststoffgitter selbst. Im Falle eines Bruchs von Kunststoffhaltern und Clips, achten Sie darauf, sie durch neue zu ersetzen.

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Drehen Sie die Schrauben heraus, die den Stoßfänger an den Verstärker anschließen,dann finden sie von unten die Halterungen der Beläge und entfernen sie sorgfältig. Entfernen Sie die Kolben, die entworfen sind, um die Kotflügel an der Verkleidung zu befestigen. Denken Sie daran, dass sie auf beiden Seiten sind. Entfernen Sie die Schrauben, die die Abdeckungen an den Flügeln befestigen, und trennen Sie den Stecker der Drähte, die zu den Nebelscheinwerfern passen.

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Entfernen Sie die Überlagerung stoßfänger aus dem auto Dann die beiden Schrauben, die den Verstärker anbringen, abschrauben stoßfänger zum Körper des Autos und entfernen Sie es. Frontmontage stoßfänger und leg es in umgekehrter Reihenfolge.

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Um die Rückseite zu entfernen stoßfänger die gleichen Werkzeuge und zusätzlicheInbusschlüssel auf "14". Trennen Sie den Stecker der Drähte von der Nebellampe und entfernen Sie die Rückleuchten. Schrauben Sie die Schrauben heraus, durch die die Schlammklappen mit dem Radlauf verbunden sind. Danach entfernen Sie die Schlammklappen und die vorderen Befestigungsschrauben stoßfänger.

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Schrauben Sie die Schrauben in den Löchern unter demRückleuchten Entfernen Sie den Stift aus dem Halter und entfernen Sie ihn. Den Kofferraum ausklemmen, indem er die Halter herauszieht und ihn mit einem Schraubendreher vorsichtig prüft. Finden Sie die Kunststoffhalter, die von unten gesichert sind. Entfernen Sie die Muttern, mit denen der Verstärker stoßfänger am Körper befestigt. Entkleiden Sie den Kofferraum und nehmen Sie die Befestigungsschrauben heraus stoßfänger, dann zieh es auf dich und entferne es.

Du brauchst

• - Polyesterharz;
• - Epoxidklebstoff.

Anleitung

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Bevor du anfängst, den Stoßfänger auf der VAZ zu kleben,Bestimmen Sie, aus welchem ​​Material es gemacht wird, da es daraus geht, dass die Technik seiner Reparatur abhängt. Um dies zu tun, schaue auf die Markierungen auf der inneren Oberfläche stoßfänger.

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Weiter getrennt vom Auto Stoßfänger, gutVon Schmutz reinigen und sorgfältig auf Risse oder Ausfälle untersuchen. Ein kleiner Riss, der nicht zeitlich versiegelt ist, kann später eine Menge Ärger verursachen, also einen Bruch berücksichtigen. Wenn Ihr Stoßfänger ist Polypropylen, dann löten die kleinen Risse mit einem Lötkolben, und wenn das Material stoßfänger - Polyurethan, dann ist der Lötkolben unannehmbar.

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Stoßfänger aus Polyurethan-Leim, mitEpoxidklebstoff. Diese Polymer-Klebstoff wird verschiedene Schäden zu beseitigen, während Sie Ihr Geld sparen. Vor dem Kleben anstelle von Beschädigungen, strecken Sie alle Unregelmäßigkeiten durch Erwärmen der Stoßstange von innen. Als nächstes passen sie gut aneinander angrenzenden Seiten stoßfänger, nachdem sie ihren Schwung gemacht haben.

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Wischen Sie alle entfetteten Teile mit einem speziellen Lösungsmittel ab. Danach Epoxy-Kleber in einem gewissen Verhältnis, rühren mit einem Polyester-Harz und beginnen, es auf der Innenseite zu verbreiten stoßfänger. Sobald der Kleber vom Film aufgenommen wird, dreh ihn umStoßfänger und externe Verklebung. Trockene Leim kann gereinigt werden, aber in diesem Fall muss die gereinigte Oberfläche lackiert werden, da der beschädigte Film leicht Feuchtigkeit passiert, und dies wird einen sehr negativen Einfluss auf die Struktur des Leims haben.

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Nachdem der Stoßfänger repariert worden ist, machen Sie seine volle kosmetische Reparatur, so dass die geklebten Risse so sichtbar wie möglich waren.

Du brauchst

• - eine Reihe von Parksensoren;
• - Werkzeuge;
• - eine Seifenlösung;
• - Gebäude Fön;
• - Plastikspatel;
• - Gummibänder für den Stoßfänger.

Anleitung

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Installieren Sie einen Satz von Parktronik - Geräten,die auf einem kleinen Bildschirm die Position Ihres Autos relativ zu anderen Objekten zeigen. Der Preis eines solchen Satzes variiert zwischen 2-6 Tausend Rubel. Verschiedene Modelle unterscheiden sich voneinander durch eine Reihe von Funktionen und die Anzahl der Sensoren. Derzeit können Sie ein solches System absolut in jedem Auto installieren. Auch viele Parktronik haben die Möglichkeit, sich an einen regelmäßigen Bordcomputer anzuschließen. Nach der Installation wird das System Sie mit einem Signal warnen, wenn der Abstand zwischen Stoßfänger und Hindernis den angegebenen Bereich erreicht hat.

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Set "kenguryatnik" wenn du einen SUV hastoder Crossover. Diese Metallstruktur ist am Boden des Fahrzeugs von unten befestigt. Es erlaubt Ihnen, nicht nur den Stoßfänger zu schützen, sondern auch das Kurbelgehäuse des Motors. Im Automobilmarkt finden Sie eine breite Palette von verschiedenen "kenguryatnikov" und holen Sie das Modell, das am besten mit der Schutzfunktion auf Ihrem Auto zu bewältigen. Die Installation kann unabhängig durchgeführt werden, da es sehr einfach ist. Wenn Sie sich Ihrer Fähigkeiten nicht sicher sind, dann sollten Sie sich an einen Fachmann wenden.

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Ziehen Sie den Stoßfänger in einem transparenten Schutzfilm an. Ein solcher Film schützt den Stoßfänger vor kleinen Chips und Kratzern, die oft während des Betriebs auftreten. Auch der Film kann den Stoßfänger vor einem Riss mit einem leichten Aufprall retten. Der verwöhnte Film kann periodisch verändert werden und somit das Aussehen der Maschine in ihrer ursprünglichen Form beibehalten. Ein solcher Film wird sehr einfach angewendet. Die Maschine gründlich waschen. Tragen Sie eine Schicht von Seifenwasser. Entfernen Sie die Schutzschicht von der Folie und legen Sie sie mit einer Klebeseite auf den Stoßfänger. Mit einem speziellen Plastikspatel, langsam beginnen, die gesamte Oberflächenrelief zu glätten, während der Film mit einem Bau-Fön erwärmt wird. Es ist notwendig, von der Mitte zu den Rändern zu bewegen, um das ganze Soda unter dem Film zu vertreiben. Dann lass die Stoßstange austrocknen. Besonders große Blasen können mit einer dünnen Nadel sanft durchbohrt werden.

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Kleben Sie den Stoßfänger Gummi-Futter. Sie werden durch eine flache Kollision amortisiert. Klebstoff ist sehr einfach. Entfesseln Sie den Stoßfänger. Entfernen Sie die Schutzschicht von den Gummibändern. Sorgfältig kleben und vorsichtig bügeln. Diese Innovation wird Ihren Stoßfänger schützen, aber es wird das Aussehen des Autos als Ganzes verderben.

Stoßstange eines modernen Autos nicht nurFührt eine Schutzfunktion ein und übernimmt während eines Verkehrsunfalls einen Teil der Aufprallkraft, ist aber auch eines der bemerkenswertesten Elemente des Äußeren. Der Wunsch, Ihrem Auto ein einzigartiges Erscheinungsbild zu geben, begeistert die Autobesitzer, nach neuen Formen und Designlösungen zu suchen. Die Methoden der Herstellung von Auto-Stoßfängern beinhalten nicht die Verwendung von High-Tech-Ausrüstung, so dass diese Arbeit nicht nur von großen Stimmstudios, sondern auch von einzelnen Meistern oder kleinen Teams von Profis durchgeführt werden kann. Wenn Sie die nötigen Fähigkeiten und eine gewisse Freizeit haben, können Sie sich in der Werkstatt arbeiten. Stoßfänger sind aus Glasfaser gefertigt - ein Verbundwerkstoff, mit dem Sie starke Strukturen komplexer geometrischer Formen erzeugen können. Die Fertigungstechnik umfasst mehrere Stufen - die Entwicklung eines Designprojektes, die Herstellung einer Matrix, die Verlegung von Material und Malerei.

Design

Das Aussehen des Stoßfängers kann beide wiederholt werdenDer bestehende Prototyp, und die ursprüngliche Designentscheidung zu vertreten. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, das Design des Äußeren des Autos zu studieren, von Bleistiftskizzen bis hin zu 3D-Computermodellierung. In einigen Fällen werden die Hersteller gebeten, die ursprüngliche Gestaltung des Stoßfängers vollständig zu wiederholen.

Matrixherstellung

Die Matrix repräsentiert eine Vorrichtung, die äußeredessen Oberfläche die innere Oberfläche der Stoßstange vollständig wiederholt. Mit einer einzigen Produktion der Matrix besteht aus speziellen Arten von Plastilin. Diese Matrix eignet sich sehr gut zur Herstellung eines Produkts und nach Beendigung der Arbeit kann das Material wiederverwendet werden. Bei der Herstellung der Stoßfängerserie wird eine wiederverwendbare Matrix benötigt, die aus einem haltbaren und widerstandsfähigen Material bestehen kann. Beliebt unter den Meistern der Autotuning sind Matrizen aus Glasmatte und Polyesterharz.

Layout des Materials

Auf der Oberfläche der Matrix abwechselnd ausgelegtSchichten aus Glasfaser, die mit einem Bindemittelharz imprägniert sind. Auch im Design sind Kraft und Befestigungselemente zur Sicherung der Stoßstange am Auto verlegt. Neben der manuellen Berechnung wird die Methode der Vakuuminfusion angewendet, bei der der Kontakt der Glasfaserschichten mittels einer speziellen Vorrichtung zur Erzeugung eines lokalen Vakuums erfolgt. Die resultierende Struktur wird bis zum Erhärten gealtert, wonach sie in das Gemälde eintritt.

Du brauchst

• - Flach- und Kreuzschraubenzieher;
• - feinkörniges Netz aus rostfreiem Stahl;
• - Lackierband;
• - Lötkolben 75 Watt (kann mehr sein)

Anleitung

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Das erste, was Sie tun müssen, ist ausziehenStoßstange aus dem Auto. Diese Arbeit ist mühsam und lang. Ziehen Sie mit einem flachen Schraubenzieher 3 Kolben heraus, die sich unter der Stoßstange befinden, und 2 Kolben auf jeder Seite, die sie an den Kotflügeln befestigen. Lösen Sie auch die Befestigungsschrauben, die die Stoßstange am Gehäuse halten. Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die 2 Schrauben, die die Rücklichter an der Karosserie halten. Entfernen Sie vorsichtig das Rücklicht und ziehen Sie den Kabelbaumstecker ab.

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In den Löchern, wo die Lichter waren, schrauben Sie dieeine Schraube, mit der die Stoßstange am Gehäuse befestigt ist, entfernen Sie die Stifte vom Kolben und entfernen Sie sie. Verwenden Sie einen flachen Schraubenzieher, um die 4 Kolben, mit denen die Kofferraumverkleidung befestigt ist, zu entfernen und zu entfernen. Entfernen Sie die Muttern, die den Stoßfängerverstärker halten. Lösen Sie die Bolzen der Befestigung des Stoßfängers an der Karosserie und, indem Sie jemanden zur Hilfe gerufen haben, nehmen Sie die Stoßstange ab.

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Achten Sie nun auf den Schaden, schrauben SieVerstärker und reinigen Sie die Innenfläche des Stoßfängers vor Schmutz. Nehmen Sie das Farbband und ziehen Sie den Riss von der Außenseite, halten Sie die Stoßstange an dieser Stelle so fest wie möglich. Schneiden Sie das vorbereitete Netz in kleine Stücke von 10x60 mm. Befestigen Sie danach das erste Stück und erwärmen Sie es mit einem Lötkolben, dann das nächste, etc. Warten Sie, bis alle Teile abgekühlt und erstarrt sind. Bei Bedarf die Stoßstange ein wenig aufhellen.

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Wenn alle Reparaturarbeiten an der Stoßstange abgeschlossen sind, können Sie in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau an das Fahrzeug anschließen.

Du brauchst

• - Waschmittel;
• - Auto oder Gebäude Haartrockner;
• - Schleifpapier;
• - ein Stück Plastik;
• - Metallklammern;
• - Lötkolben;
• - Polyesterkitt;
• - Grundierung für Kunststoff;
• - malen;
• - feinkörniges Netz;
• - Lackierband;
• - flüssiger Kunststoff;
• - bohren;
• - Maskierendes Glasfaserband;
• - Klebemasse;
• - Verdickungsmittel

Anleitung

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Vor der Reparatur die beschädigtenStoßstange aus dem Auto. Spülen Sie es gründlich mit einem Wasserstrahl mit einem Reinigungsmittel und lassen Sie es trocknen. Bereiten Sie ein Auto oder Gebäude Haartrockner und machen Sie eine spezielle Düse mit einem kleinen Loch von 5 mm. Mit einem großen Schleifpapier oder Messer ein Loch in der Stoßstange für besseres Schweißen machen.

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Nehmen Sie ein Stück Plastik und wärmen Sie es aufHaartrockner, fangen Sie an, den Sprung zuerst mit einem und dann mit dem anderen zu versiegeln. Um die Zuverlässigkeit zu erhöhen, können Sie den beschädigten Bereich mit Metallclips sichern. Die Lasche mit einem Lötkolben vorheizen und vorsichtig in die Stoßstange einschweißen, wobei die Enden von innen gebogen werden.

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Streifen Sie die Stoßstange von außen ab, löten Sie den PolyesterSpachtel und grundiert mit einer speziellen Grundierung für Kunststoff. Am Ende der Reparatur mit einer Spritzpistole oder Spritzpistole einen Anstrich auf die Stoßstange auftragen (nicht mehr als 3 Schichten).

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Sie können einen gebrochenen Stoßfänger reparierenfeinkörniges Netzwerk. Schneiden Sie es in kleine Stücke ca. 10x50 mm groß. Nehmen Sie ein Farbband und befestigen Sie es von außen an der beschädigten Stelle und drücken Sie den Riss so fest wie möglich. Das erste Teil des Gitters vorheizen und vorsichtig in die Stoßstange einlöten, dann die zweite und so weiter auf dem gesamten Riss. Warten Sie, bis alles abgekühlt ist, und fugen Sie gegebenenfalls den versiegelten Bereich ein.

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Ein anderer Weg ist, flüssigen Kunststoff zu verwenden. Holen Sie sich einen flüssigen Kunststoff, der am besten zu der Art des Kunststoffstoßfängers passt. Streifen Sie den Riss mit Schleifpapier und machen Sie eine kleine V-förmige Nut mit einer Scheibe und einem Bohrer. Nehmen Sie das maskierende Glasfaserband und versiegeln Sie den Riss von der Vorderseite.

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Dann in einem flachen Container-MixVerdicker und Klebemasse auftragen und diese Mischung auf das Klebeband auftragen. Wenn alles trocken ist, entfernen Sie vorsichtig das Klebeband, reinigen Sie den beschädigten Bereich und tragen Sie flüssigen Kunststoff darauf auf. Wenn es gefriert, mahlen Sie die Oberfläche und malen Sie weiter.

Du brauchst

• Inbusschlüssel 8 mm,
• Inbusschlüssel für 10 mm,
• gebogener Schraubenzieher.

Anleitung

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Tatsächlich ist bei diesem Verfahren trotz der beeindruckenden Abmessungen des zerlegten Teils nichts kompliziert.

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Wenn der Stoßfänger installiert istBeleuchtung oder anderen elektrischen Geräten muss das Bordnetz der Maschine abgeschaltet werden, indem das negative Massekabel von der Batterie getrennt wird.

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Dann wird der Kühlergrill entfernt.

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Nehmen Sie das Gitter ab, schrauben Sie den Bolzen der Befestigung der Stoßstange, auf den Seiten des Autos unten fest.

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Nachdem die beiden vorderen Befestigungsschrauben abgeschraubt wurden, wird der Stoßfänger durch die Methode des einfachen Vorschiebens im Laufe des Autos demontiert.

Du brauchst

• - Epoxidkleber

Anleitung

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In Verbindung mit der Tatsache, dass bei der Herstellung von modernen Stoßstangen Polymermaterialien werden häufig verwendet, im Falle von Unfällen stellt sich die Frage nach der Möglichkeit der Reparatur von Kunststoffteilen.

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Reparieren Stoßstangen, aus Kunststoff, wird aufgetragenEpoxidkleber. Daher müssen Sie in Vorbereitung auf die bevorstehende Reparatur des Stoßfängers ein Epoxid-Reparaturset im Autohaus erwerben. Das Reparaturkit enthält ein Glasfaserkit.

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Epoxidkleber ist ein Zweikomponentenkleber. Es enthält einen Härter, der vor Gebrauch in einem bestimmten Verhältnis gründlich gemischt werden muss (siehe Anweisungen auf der Verpackung). Gebrauchsfertige, imprägnierte Glasfaser, die von innen an die beschädigten Stellen der Stoßstange geklebt wird.

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In den Fällen, in denen es notwendig ist, die zu verklebenden Teile zu verstärken, wird ein Metallgitter auf die Innenfläche des Stoßfängers geklebt, die mit Epoxidkleber imprägniertem Glasgewebe bedeckt ist.

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Trocknen, bzw. Polymerisation von EpoxidKlebstoff tritt innerhalb eines Tages auf. Nach dem angegebenen Zeitraum erfolgt die Endbearbeitung der Klebeflächen: Schleifen, Lackieren, Polieren.

Du brauchst

• - Autoshampoo;
• - Poliermaschine;
• - grobe Schleifpaste;
• - feine Schleifpaste;
• - weiches, trockenes Tuch;
• - Mittel mit Teflon und Wachs;
• - polieren

Anleitung

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Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, entfernen Sie die Stoßstangeaus dem Auto. Mit Autoshampoo gründlich von allen Seiten waschen. Lassen Sie es vollständig trocknen. Anschließend mit einem Lösungsmittel die Oberfläche des Stoßfängers entfetten.

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Nimm die Poliermaschine und installiere sie darauf.ein für das Grobpolieren bestimmter Kreis. Tragen Sie eine große Schleifpaste auf den Stoßfänger auf und beginnen Sie, die Maschine mit der niedrigsten Geschwindigkeit einzuschalten, damit sie gleichmäßig über die Oberfläche verteilt wird. Gleichzeitig müssen Ihre Bewegungen progressiv sein.

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Schalten Sie die Maschine auf eine Geschwindigkeit von 2500 Umdrehungenpro Minute und arbeite weiter. Achten Sie darauf, den Grad der Erwärmung der Oberfläche zu überwachen, da dies die Lackschicht beschädigen kann. Am Ende den Rest der Paste mit einem weichen, trockenen Tuch abwischen.

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Nun auf die Stoßstange bereits feine Schleifpaste auftragen und an der Maschine das entsprechende Polierrad einbauen. Polieren Sie auf die gleiche Weise wie oben beschrieben.

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Wenn der Vorgang abgeschlossen ist, fahren Sie mitOberflächenbehandlung mit einem speziellen Mittel, das in seiner Zusammensetzung Teflon und Wachs enthält. Es wird helfen, den Stoßfänger Glanz zurückzugeben und es wasserabweisend zu machen.

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Installieren Sie auf der Poliermaschine SchaumgummiKreis und wenden Sie eine kleine Menge Geld an die Stoßstange. Versuchen Sie, es so gleichmäßig wie möglich zu verteilen, damit keine Gerinnsel mehr übrig sind. Schalten Sie die mittlere Geschwindigkeit ein und bearbeiten Sie die Oberfläche vorsichtig.