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Anleitung

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Nehmen Sie den Schraubendreher und den Steckschlüssel auf "10". Öffne den hinteren Kofferraum und entferne die schwarze Abdeckung, die die Laterne von innen verschließt, ziehe vorsichtig, oder du kannst sie brechen. Entfernen Sie die Lampe mit der Patrone.

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Lösen Sie mit dem Schraubenschlüssel die beiden Mutternes ist leicht, in der Brust des Rumpfes zu verlieren, so halten Sie sie vorsichtig, damit sie nicht fallen. Schrauben Sie die Laterne ab, nachdem Sie zuvor die Antennen des Clips mit einem Schraubendreher von innen eingesteckt haben.

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So haben Sie es geschafft, die Taschenlampe zu entfernen. Nun nimm einen Lappen und wische ihn gut ab, sonst kann es bei weiterer Demontage schmutzig in Staub und Dreck sein.

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Die schwierigste Aufgabe ist es, den Reflektor zu entfernen. Um dies zu tun, entfernen Sie es aus den Schlössern und drücken Sie es in die Laterne. Öffnen Sie den Filter mit einem Schraubendreher. Wenn dies nicht möglich ist, schrauben Sie diese Verriegelungen mit einem Schraubendreher fest. Drücken Sie den Reflektor beiseite und ziehen Sie ihn mit einem Schraubendreher heraus.

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Der Filter ist sehr schwer herauszuziehen, ohne ihn zu brechen, und ein Stück leuchtet.. Es ist besser, es mit einem Drahtschneider und einem Schraubenzieher zu brechen. Oder wärmen Sie sich einen Zigarettenanzünder oder einen Fön, was sehr lange dauern wird.

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Jetzt kannst du alles tun, was du willst -ein neuer Farbfilter einer anderen Farbe, nehmen Sie eine alte Glühbirne heraus und setzen Sie eine neue ein, oder tun Sie die Abstimmung der hinteren Scheinwerfer nach eigenem Ermessen. Nachdem alle Taten erledigt sind, sammle alles in umgekehrter Reihenfolge ein, das dauert etwa eine Minute. Die Arbeit ist beendet.

Du brauchst

• Pinzette, kleiner Schraubendreher, spitzer Stab

Anleitung

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Entfernen Sie die hintere Abdeckung des Gehäuses. Um dies zu tun, heben Sie es mit einem scharfen Messer auf. Einige Abdeckungen können abgeschraubt werden. Um die Abdeckung abzudrehen, stecken Sie die Beine der kleinen Pinzette in die Schlitze des Drehtellers und drehen Sie den Ring gegen den Uhrzeigersinn. Wenn der Deckel offen ist, können Sie in der Regel sofort solche Fehlfunktionen wie eine gebrochene Feder und gelockerte Schrauben sehen.

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Bevor Sie den Mechanismus aus dem Gehäuse entfernen, senken Sie die Feder ab. Nehmen Sie dazu den Kopf des Hundes in die äußerste Position und halten Sie ihn mit einer Pinzette fest. Drehen Sie die Krone mit den Fingern.

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Trennen Sie die Wickelwelle, indem Sie sie in die Pfeilposition bringen. Lösen Sie die Schraube des Übertragungshebels. Den Mechanismus aus dem Gehäuse nehmen und die Wickelwelle hineinstecken.

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Überprüfen Sie, ob sich das Mittenrad frei dreht und die umgebenden Teile nicht berührt. Überprüfen Sie die Dichtheit der Spirale, des Gleichgewichts und der Trommel.

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Jetzt müssen Sie die Hände und das Zifferblatt entfernen. Lösen Sie zuerst die zweite Hand und dann den Minutenzeiger (machen Sie es mit einer Pinzette). Entfernen Sie das Rad im Uhrzeigersinn. Untersuchen Sie den Schaltmechanismus, prüfen Sie den Griff der Räder und drehen Sie sie nach vorne und hinten. Überprüfen Sie die Befestigung der Transfer- und Wickelhebel.

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Trennen Sie die Balancebrücke mit dem Waagenknoten. Drehen Sie dazu die Schraube der Spiralsäule um zwei Umdrehungen und trennen Sie die Ausgleichseinheit von der Brücke. Entfernen Sie die Waage vom Mechanismus, sie sollte nicht am Ende der Spirale hängen.

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Entfernen Sie bei vollständig gelöster Feder die Ankerbrücke und den Anker.

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Trennen Sie von dem Mechanismus die zentrale,Zwischen-, Zweit- und Ankerräder. Untersuchen Sie die Zähne, überprüfen Sie die Position der Räder und die Kupplung zwischen den Rädern und den entsprechenden Zahnrädern. Trennen Sie die Trommel, öffnen Sie sie und prüfen Sie den Zustand der Feder.

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Waschen Sie die Details des Uhrwerks in Benzin, die Buchtin einem kleinen durchsichtigen Behälter, so dass der Benzinstand 2 cm nicht übersteigt, zuerst große und dann kleinere Teile spülen. Stark verunreinigte Rillen sollten mit einem spitzen Stab gereinigt werden. Nach dem Waschen der Teile mit einem Luftstrahl aus der Gummibirne blasen. Nehmen Sie die Teile nach der Reinigung nur mit einer Pinzette. Nach der Reinigung sammeln Uhr in umgekehrter Reihenfolge.

Du brauchst

• - Ein Satz von Metallbearbeitungswerkzeugen.

Anleitung

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Das Auto, von dem es geplant ist, den führenden Hintern zu demontieren die Brücke, ist auf einer Grube oder einem Aufzug platziert. Die Schrauben zur Befestigung der Kardanwelle werden von unten gelöst und die Kabelklemme der Feststellbremse gelöst. Vom Bremskraftregler wird der Hydraulikbremsschlauch zur Hinterachse abgeschraubt.

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Von der die Brückeund lösen: reaktive Stäbe (ein Quer- und zwei Längsstäbe), Stoßdämpfer, Zugkraft des Bremskraftreglers. Danach wird das Auto oder der hintere Teil seines Körpers angehoben, und der hintere die Brücke rollt aus.

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Jetzt können Sie mit der detaillierten Demontage fortfahren. Vor allem mit die Brückeund demontierte Räder mit Scheiben und unter dem BalkenErsatz von starren Trägern. Dann werden die Bremstrommeln von beiden Seiten entfernt und die darunter befindlichen Mechanismen demontiert. Durch das Loch im Flansch der Halbachse werden vier Bolzen seiner Befestigung zum "Strumpf" gelockert, und mit Hilfe eines Schlagabstreifers wird es von seinem eigenen Platz herausgedrückt. Ein ähnliches Verfahren wird auch auf der gegenüberliegenden Seite durchgeführt die Brückea.

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Nach dem Ausbau der Halbachsen werden acht Schrauben des Haupt-Hypoidgetriebegehäuses verdrillt die Brückey, dann wird die Reduziereinheit demontiert und auf die Werkbank gestellt.

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In Fällen, in denen schwerwiegende Gründe vorliegenIn Bezug auf die Zuverlässigkeit der extrahierten Einheit wird dringend empfohlen, dass sie ausschließlich einem hochqualifizierten Spezialisten anvertraut wird. Wenn die Demontage des Getriebes für niemanden schwierig ist, dann ist die Montage, und insbesondere die nachfolgende Einstellung des Hauptgetriebes, sehr kompliziert und erfordert die Verwendung spezieller Ausrüstung.

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Selbst ein unnachgiebiges Anziehen der Flanschmutter des "Schaftes" verändert die Einstellparameter in einem solchen Ausmaß, dass es unvermeidlich zu einem Ausfall des hinteren Reduzierstücks kommt die Brückeaber für eine sehr kurze Zeit.

Du brauchst

• - Pinzetten;
• - Konischer Schraubendreher;
• - Vergrößerungsglas

Anleitung

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Bereiten Sie den Arbeitsplatz vor: Setzen Sie sich an den Tisch und legen Sie ein weißes Blatt Karton oder dickes Papier vor sich hin. Wenn das Licht nicht ausreicht, schalten Sie die Tischlampe ein.

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Entfernen Sie das Armband oder Armband von der mechanischen Uhr. Trennen Sie die hintere Abdeckung des Uhrengehäuses. Es sollte beachtet werden, dass einige Deckel Gewinde haben, andere - nur schnappen.

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Entfernen Sie den Mechanismus vom Uhrengehäuse. Entfernen Sie alle losen Kunststoffeinsätze und Metallringe, falls vorhanden.

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Umkippen Uhr, so dass ihr Glas oben ist und legen Sie sie sanft auf ein Blatt Papier, vor Ihnen.

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Überprüfen Sie sorgfältig das Uhrwerk, wennHilfe Lupe. Finde den kleinen Stift, der sich am Eingang der Eingangswelle befindet. Drücken Sie diesen Stift mit einem konischen Schraubendreher und ziehen Sie die Krone wieder zur Seite.

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Es sollte beachtet werden, dass in alten Uhrenmodellen statt einer Nadel eine Schraube vorhanden sein kann. Drehen Sie in diesem Fall eine halbe Umdrehung und entfernen Sie die Krone.

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Entfernen Sie die Uhr vom Uhrengehäuse undInstallieren Sie die Krone mit dem Hebel an Ort und Stelle. Um die Krone zu installieren, drücken Sie den Stift erneut. Um die Zeiger der Uhr nicht zu beschädigen, empfiehlt es sich, in diesem Vorgang zu halten Uhr in den Händen.

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Entfernen Sie die Zeiger der Uhr mit einer Pinzette. Sei sehr vorsichtig, weil Pfeile sind leicht zu biegen.

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Entferne das Zifferblatt. Lösen Sie dazu die beiden Schrauben, die sich am Rand des Uhrwerks befinden. Entfernen Sie das Zifferblatt und ziehen Sie die Schrauben fest.

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Nimm die Folie, den Wechsel, die Uhr herausRad und Tribut Minutenzeiger. Falls vorhanden, entfernen Sie die Platte mit allen oben genannten Teilen. Es sollte angemerkt werden, dass einige Anstrengungen erforderlich sein können, um den Tribut des Minutenzeigers zu entfernen. Es wird empfohlen, es mit einer Pinzette zu entfernen Uhr demontiert.

Anleitung

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Ein Puzzle aus 4 Metallringen. Zerlegen Sie den Ring in Links: werfen Sie ihn auf den Tisch, und er wird sich selbst auflösen. Die Besonderheit dieser Struktur ist, dass alle 4 Verbindungen miteinander verbunden sind. Betrachten Sie die Ringe, wählen Sie unter ihnen 2 Ringe mit einer deutlicheren Biegung und 2 Ringe-Sinusoiden aus (die Biegung des Ringes ähnelt einer Sinuskurve oder einer Kosinuswelle, für die es günstig ist).

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Nimm die 2 Ringe mit einer deutlichen Biegung. Ein Ring hat schmale Vertiefungen, der andere hat breitere Vertiefungen. Legen Sie einen Ring mit schmalen Vertiefungen über einen Ring mit breiten Vertiefungen. Verbinden Sie damit die vorderen Teile der Ringe dicht geschlossen, und die Rückseite bildet eine Öffnung für die beiden anderen Ringe-Sinusoide.

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Wählen Sie einen Ring-Sinusoid mit einem Hohlraum und legen Sie esüber zwei zusammengebaute Ringe. Der Rest ist schwieriger zusammenzusetzen, wenn das Puzzle zusammengesetzt wird. Achten Sie darauf, dass es in das von den Ringen gebildete Loch eintritt. Es muss in das verfügbare Loch eingefädelt werden. Sobald der Ring in die richtige Kavität geraten war und die Integrität des Rings erreicht hatte, war das Problem gelöst.

Du brauchst

• - Laptop Asus X200LA;
• - Satz Schraubendreher;
• - Pinzette.

Anleitung

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Wir lösen 6 kurze Schrauben entlang der Unterseite des Asus X200L Laptops und eine lange Schraube in der Mitte. Wir ziehen zwei Gummistopfen heraus, darunter verdrehen wir 2 weitere lange Schrauben.

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Wir legen eine flache harte, aber nicht aus MetallThema (zum Beispiel eine Plastikkarte) und lösen Sie die Verriegelung am Umfang des Laptops. Auf diese Weise lösen wir den Boden von oben mit der Tastatur. Seien Sie vorsichtig, Sie müssen die obere Abdeckung anheben, weil Von unten wird es mit einer Schleife an das Motherboard angeschlossen. Um es zu lösen, heben Sie vorsichtig die Verriegelung am Stecker des Kabels nach oben, und das Kabel verlässt den Stecker. Das gleiche machen wir mit dem zweiten.

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Um die Festplatte zu entfernen, muss die weiche Schutzdichtung angehoben und die 4 Schrauben entfernt werden. Ziehen Sie danach die Diskette in die entgegengesetzte Richtung zur Mitte des Laptops und lassen Sie sie leicht herausnehmen.

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Wir nehmen die Batterie vom Laptop Asus X200L heraus. Dazu schrauben Sie 1 Schraube heraus und heben es an. Es wird aus dem Stecker herauskommen und kann jetzt entfernt werden.

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Um den Bildschirm mit dem Touchscreen zu entfernen, müssen SieHeben Sie es mit einer Plastikkarte in der Nähe der Scharniere der oberen Abdeckung auf und gehen Sie um den Bildschirm herum. Die Verriegelungen werden gelöst und der Bildschirm wird von der oberen Abdeckung getrennt.

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Entfernen Sie nun die Plastikverschlüsse, die die Scharniere schließen. Ziehen Sie sie einfach an sich, und sie sind leicht zu entfernen.

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Blieb ein paar Details. Sie müssen einen großen Anschluss auf der linken Seite des Laptops trennen. Zieh es einfach hoch, und es geht weg. Schalten Sie jetzt das WiFi-Modul (2 dünne Drähte) und die Stromversorgung aus.

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Jetzt haben Sie Zugriff auf das gesamte Innere des Asus X200L-Notebooks.

Du brauchst

• - Abzieher für Schwungrad;
• - Der neue Bolzen der Befestigung des Schwungrades;
• - Hammer, Meißel, Schlagschrauber;
• - eine Reihe von Schlüsseln.

Anleitung

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Stellen Sie vor der Demontage sicher, dass das Motorrad fest auf dem Stativ montiert oder mit speziellen Halterungen befestigt ist. Stellen Sie sicher, dass die Zündung ausgeschaltet ist, die Kraftstoffzufuhr aus dem Gastank ist blockiert.

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Wenn Arbeiten im Zusammenhang mit den Zylinderköpfen geplant werden oder das Ventilspiel eingestellt wird, muss der Motor nicht demontiert werden. In allen anderen Fällen können Sie nicht ohne das Entfernen des Motors auskommen.

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Entfernen Sie die Kardanwelle und die Hinterachse. Es ist möglich, den Motor ohne dieses Verfahren aus dem Rahmen zu entfernen, aber es wird schwieriger und länger zu arbeiten. Die Vergaserkabel, dann die Kabelbäume und Abgaskrümmer (Auspuffrohre) abziehen. Entfernen Sie zuerst die Befestigungsschrauben der oberen Befestigung, dann die untere. Der Boden ist eine Nuss mit Nieten. Haarnadeln sollten ebenfalls entfernt werden.

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Danach den Motor zusammen mit dem Motor aus dem Rahmen entfernenGetriebe. Trennen Sie das Getriebe. Beachten Sie, dass die Befestigungsschrauben für das Getriebe sehr fest sind. Sie wurden auch an alte Motoren geschweißt. Nach dem Trennen der Box, entfernen Sie die Zwei-Platten-Kupplung.

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Die Kupplungsschrauben sind so fest eingespannt wieBefestigungsschrauben des Getriebes. Verwenden Sie einen Stoßschraubendreher, um sie zu verwenden. Die Kupplungsdruckplatte muss mit demselben Schlagschrauber entfernt werden, indem ein ähnlicher Teil der Kupplungsstange in die Vierkantbohrung eingesetzt wird.

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Linke Seite des Kurbelgehäuses, etwas tieferDer Tankdeckel ist mit einem Loch zur Überprüfung des Zündzeitpunktes versehen. Entfernen Sie den Schutzstopfen an dieser Öffnung und drehen Sie die Kurbelwelle manuell, bis zwei Markierungen erscheinen. Wenn sie übereinstimmen, ist der Vorlaufwinkel korrekt eingestellt.

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Entfernen Sie die vordere Motorabdeckung und schalten Sie sie einZündung und berühren Sie den Schraubenzieher mit dem Zündspulenkern. Wenn der Schraubendreher vom Kern angezogen wird, sind die Kontakte des Unterbrecher-Verteilers geschlossen. Die Kurbelwelle drehen, bis sich die Kontakte öffnen und der Schraubendreher nicht mehr anzieht. Öffnen Sie dann die Unterbrecherkontakte.

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Gegebenenfalls Nockenwelle entfernen,zuerst das Zahnrad entfernen und die Ventilstößel herausnehmen, damit die Nockenwelle nicht festsitzt. Entfernen Sie die Entlüftung am Steuerrad. Das Getriebe des Ölpumpenantriebs befindet sich auf der Rückseite der Nockenwelle. Um dies zu überprüfen, schrauben Sie den oberen Stopfen am Kurbelgehäuse ab. Auch wenn es nicht überprüft werden muss, stellen Sie sicher, dass es fest verschlossen ist. Andernfalls wird sie das Öl während der Fahrt weitergeben.

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Um das Schwungrad zu entfernen, verwenden Sie eine speziellePuller. Bolzenbefestigung Schwungrad ist sehr fest verschraubt, so dass es mit einem Hammer und Meißel ausgeschlagen wird. Beim Zusammenbau des Motors muss ein neuer Bolzen eingeschraubt werden. Hinter dem Schwungrad befindet sich der hintere Kurbelwellenträger. Um es zu entfernen, müssen Sie die Schrauben losschrauben, die mit Draht gebunden sind. Denken Sie daran, wie sie verpackt sind, damit sie beim Zusammenbau richtig installiert werden. Achten Sie vor dem Zusammenbau darauf, die Gummiringe am Schlitten und an den Verschraubungen zu ersetzen.