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Du brauchst

• - auto
• - das Kupplungspedal
• - Getriebe

Anleitung

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Wenn Sie ein neues Auto haben, achten Sie besonders auf den Betrieb der Kupplung und des Getriebes. Nach den ersten 2000 km prüfen und ggf. den Kupplungsantrieb einstellen.

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Hören Sie, wenn der Motor läuftÄndern Sie das Geräusch beim Drücken des Kupplungspedals. Nur in dieser Position können Sie bestimmen? wie richtig die Kupplung ausgeschaltet ist. Wenn es Probleme in der Absperrung gibt, werden Sie sicherlich ungewöhnliche Geräusche hören. Überprüfen Sie Ihre Ohren für die Lagerung der Kupplungsfreigabe alle 15 Tausend km des Autos.

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Verstehen Sie das Prinzip der Bedienung der Kupplung. Vor allem ist es für unerfahrene Fahrer notwendig, dass dieser Entwurf im Auto nicht unglaublich komplex erscheint. Kupplung ist zum Verbinden und Trennen von Motor und Getriebe ohne scharfe Lasten ausgelegt.

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Wenn das Kupplungspedal losgelassen wird, ist es ständigist im eingeschalteten Zustand. In diesem Fall werden die Federn gegen die Druckplatte gedrückt. Diese Antriebsscheibe wird gegen die Kupplungsscheibe gedrückt, die wiederum gegen das Schwungrad gedrückt wird. Sowohl die Räder als auch das Schwungrad drehen sich als eine Einheit und durch andere Teile des Getriebes überträgt das Drehmoment vom Motor auf die Räder.

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Um die Kupplung so weit wie möglich auszuschalten, drücken SieKupplungspedal. Der volle Hub beträgt ca. 140 mm. Der Vorgang des Drückens des Pedals hat mehrere Stufen. Die erste 25-35 mm ist die freie Fahrt des Pedals mit der richtigen Einstellung.

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Weiter durch die Details des Antriebskupplungspedalsbeeinflusst das Kupplungsausrücklager und den Entriegelungsfederkupplungsauslösemechanismus. Sie wiederum drehen die vordere Scheibe vom Sklaven auf 1,4-1,7 mm. Die Kupplungsscheibe wird gelöst und stoppt das Übertragen des Drehmoments vom Motor auf die Antriebswelle des Getriebes. Kupplung ist aus. In diesem unbelasteten Modus schalten Sie die Zahnräder oder die Bremse.

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Das Kupplungspedal vorsichtig loslassen. Unter der Wirkung der Rückstellfedern kehrt das Pedal in seine Ausgangsposition zurück. Der Kupplungsmechanismus wird eingeschaltet, und die Druckplatte wird allmählich das angetriebene Rad zum Schwungrad drücken.

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Wenn die Kupplung defekt ist, achten Sie darauf, dass nichtTeile beschädigen, die Getriebebaugruppe aus dem Fahrzeug mit dem Kupplungsgehäuse, dem Kupplungsgehäuse mit der Druckplattenbaugruppe und der Kupplungsscheibe entfernen. Demontieren und reparieren Sie den Fehler. Oder wenden Sie sich an einen Fachmann.