Tipp 1: Erster Blick auf die Modifikation der 1. Serie von 2017 von BMW
Tipp 1: Erster Blick auf die Modifikation der 1. Serie von 2017 von BMW
Kürzlich sind die Gerüchte über die Vorbereitung auf die Präsentation der 1er Limousine durch BMW nicht ganz unbegründet. Auto wurde bereits bei technischen Tests gesehen und sammelt Intrigen um sich herum.
Im Außenbereich erkennt man sofort den traditionellen StilBayern. In getarntem Zustand erscheint das Auto etwas kleiner als die Modelle der dritten Serie. Besonders auffälliger Kofferraumdeckel, viel höheres Niveau der Motorhaube.
Die Änderung basiert auf dem Layout mitVorderradantrieb. Dies wurde durch den Einsatz der neuen UKL-Architektur erreicht, die in das Cooper-Hardtop-Modell der Marke MINI integriert ist. In Zukunft überlegen die Bayern die Möglichkeit, diese Architektur auf mindestens sieben ihrer Modelle anzuwenden.
Motorleitung verspricht, identisch zu erscheinenLinie für die 2-Serie, genannt "Active Tourer". Hier gibt es sowohl Drei- als auch Vierzylindermotoren. Es wird auch eine "aufgeladene" Version unter dem Index "125i" geben, die in der Lage ist, die Leistung in 231 "Kraft" zur Schau zu stellen.
Varianten eines vollen Laufwerks sind jetzt aktivwerden vom Hersteller berücksichtigt. Die Sportversion der M-Version, die nach den Erwartungen der Experten auch mit einem 300-köpfigen "Herz" auch mit vier Zylindern und Aufladung ausgestattet sein wird, wird diese Serie nicht überholen. Dank der Flexibilität dieser Plattform für das Auto wird es in Zukunft möglich sein, einen Sechszylinder zu installieren, aber das wird immer noch gemunkelt. Auf dem Inlandsmarkt verspricht das Modell, frühestens Mitte des Jahres aufzutreten.
Tipp 2: So steigern Sie die Kraft von BMW
Der BMW Motor hat viel Potenzial fürerzwingen. Die Turbo-Tuning-Profis fügen den BMW Motoren ein paar Dutzend PS hinzu. Spezialisten von solchen Firmen haben die Produktion von Bausätzen gegründet, die erlauben, die Macht von BMW Motoren bis 35 hp zu vergrößern.
Anleitung
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Die Abgasanlage der BMW Abgasanlageermöglicht es Ihnen, bis zu einer Leistung von 25 PS zu addieren. Ist ein sehr effektives Ergebnis der Aufladung des Motors mit Hilfe nur einer Tuning-Abgasanlage. Der Katalysator soll den Schadstoffgehalt in den Abgasen reduzieren. Aber seine Konstruktion schafft Widerstand gegen die Strömung von Abgasen. Der Ersatz des Katalysators durch ein einfaches Rohr oder einen Hochleistungs-Sportkatalysator verringert diese Widerstandsfähigkeit erheblich. Infolgedessen "gibt" der Motor die verlorene Leistung zurück. Die durchgehende Abgasanlage mit Sportschalldämpfern ist mit einem minimalen Abgaswiderstand ausgelegt. Infolgedessen verliert der BMW Motor eine kleine Menge an Leistung in der Abgasanlage und die Gesamtleistung des Motors steigt. Nach der Installation ähnlicher Systeme muss der BMW Motor neu konfiguriert werden, um die neuen Eigenschaften der Abgasanlage zu erfüllen.
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Blöcke zur Beseitigung von Umweltauflagen und / oderNeuprogrammierung von Motormanagementsystemen, d. h. Chiptuning Je nach System gibt es eine Erhöhung von 10-30 PS. Mit einem Preis von 500 bis 1200 Euro ist dies eine bezahlbare und effektive Möglichkeit, den Motor Ihres BMW zu verbessern. Es ist jedoch notwendig, einige Nuancen zu berücksichtigen. Erstens, wenn Sie ein solches Set installieren, müssen Sie die Kerzen, Filter, Düsen und Öl durch neue ersetzen, vorzugsweise - Tuning. Dies erhöht die Kosten der Abstimmung. Nach der Installation des Chiptuning-Motors wird BMW viel empfindlicher auf die Qualität von Benzin und Öl, auf die Wartung.
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Einbau der Aufladung Da der Turboladererhöht das Gewicht des Triebwerks und des gesamten Autos, der BMW Konzern strebt keine Aufladung aller Motorenmodelle an. Dies wird von Tuning-Studios genutzt, um Turbo-Aufladesysteme für verschiedene Modelle von Motoren zu entwickeln, mit denen die Kapazität der Einheit um das 1,5-1,7-fache erhöht werden kann. Die Kompliziertheit der Fertigstellung des Motors dieses Niveaus erlaubt der Tuningfirma nicht, mit nicht-motorischen Motoren zu arbeiten und alle Arbeit direkt auf seinen Produktionseinrichtungen auszuführen.
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Luftfilter von Null Widerstandverbessert die Motorleistung durch Verringerung des Druckabfalls der in den Motor eintretenden Luft und verbessert die Luftzirkulation. Verbessert die Reaktion des Motors (Reaktion auf das Gaspedal) und die Motordynamik.
Tipp 3: Wie viel kostet BMW
BMW Autos sind auf dem russischen Markt sehr populär, deshalb verkauft der deutsche Hersteller in diesem Land viele verschiedene Modelle.
Du brauchst
- Auf dem russischen Markt gibt es eine breiteAuswahl von BMW Autos, beginnend mit kompakten Modellen und Finishing mit Full-Size-Crossovers. Aber wie viel sind die beliebtesten Modelle des bayerischen Herstellers?
Anleitung
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Das günstigste Auto in Russland ist BMWSchrägheck C-Klasse 1-Serie. In unserem Markt kann es zu einem Preis von 1 279 000 Rubel gekauft werden. Eine leistungsstarke 320-PS-Version mit Allradantrieb kostet mindestens 2 110 000 Rubel.
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Beliebt in Russland BMW 5er in der Karosserie Limousinewird zu einem Preis von 1.898.000 Rubel für die Grundleistung angeboten. Allradantrieb Modifikation mit einem 449-PS-Motor in Top-End-Ausrüstung wird in Höhe von 3 430 000 Rubel kosten. Am teuersten ist die 381-starke Dieselversion, für die sie ab 3 755 000 Rubel verlangen. Durch die Installation zusätzlicher Ausrüstung können die Kosten der Maschine deutlich erhöht werden.
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BMW 7er Flaggschiff Executive Limousineauf dem russischen Markt wird zu einem Preis von 3 584 000 Rubel verkauft. Ein Auto mit Allradantrieb kostet 4 089 000 Rubel. Darüber hinaus bietet das Modell eine große Auswahl an zusätzlichen Optionen und Geräten. Die Limousine mit einem verlängerten Radstand und dem Long-Index ist ab 3.685.000 Rubel erhältlich. Die Ausführung von xDrive kostet mindestens 4.342.000 Rubel.
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Crossover BMW X5 der neuesten Generation in Russlandist sehr beliebt. Für das Auto muss von 3,415,000 Rubel für die Grundleistung bezahlt werden. Eine starke Benzinversion mit einem 450 PS Motor kostet ab 3.838.000 Rubel. Meist gefragt für eine 313-starke Dieselmodifikation - von 5 040 000 Rubel.
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Nicht weniger beliebt in unserem Land, das CoupéCrossover BMW X6 in der Grundversion ist viel billiger als seine Mitstreiter mit einem traditionellen Körpertyp - von 2.999.000 Rubel. Die schnellste Version mit 407-Turbo-Motor wird in Höhe von 4 030 000 Rubel kosten. Die Dieselversion mit 381 Einheiten, 8-Band "Automatik" und Vollantrieb kostet mindestens 4 464 000 Rubel.
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"Geladen" Limousine BMW M5, ausgestattet mit 4.Der 4-Liter-Motor mit einer doppelten Turboaufladung von 560 PS, einem 7-Gang-Automatikgetriebe und einem Heckantrieb kostet auf dem russischen Markt 4 570 000 Rubel.
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Limousine BMW M6 Gran Coupé wird in Russland angeboten mit560-PS-Motor, wie beim M5. Bitten Sie um mindestens 7.380.000 Rubel. Darüber hinaus steht eine große Auswahl an Zusatzausstattungen zur Verfügung, deren Installation die Kosten für das Fahrzeug erheblich erhöhen wird.
