LovesTheTeam.com

Die Methode des Entfernens der Riemenscheibe hängt sehr von der Art abseine Landung und die Art der mechanischen Kopplung. In den meisten Fällen genügt es, den Hammer an diametral gegenüberliegenden Enden der Riemenscheibe zu klopfen, um den Sitz zu verlassen, aber Zeit und Korrosion können einen grausamen Scherz spielen. In diesem Fall kann man nicht auf geeignete Methoden und Geräte verzichten.

Entfernung von Riemenscheiben mit mechanischer Befestigung

Low-Power-Motoren haben oft eine kerbige LandungRiemenscheibe ohne Umspritzung. In diesen Fällen wird die Scheibe gegen eine Verschiebung durch den Haltering oder eine Unterlegscheibe gehalten wird, oder eine Gewindeverbindung. In diesen Fällen genügt es, die Sicherungsmutter und entfernen den Arretierring auszulösen. Kann auch mit Mehrweg Ring gezahnt Kante verwendet werden, die vor Ort Ahle und Schraubendreher entweder srubyvat oder lange ausgerichtet werden.

Thermische Riemenscheibenentfernung

Manchmal, um die Rolle zu entfernen, ist es ziemlich leichterhitzen. Mit steigender Temperatur dehnt sich das Metall aus, wodurch der Grad der Kompression schwächer wird. Wenn die Riemenscheibe durch die Vorheizmethode auf die Welle gesetzt worden ist, kann man ohne diesen Entfernungsvorgang einfach nicht: Der Durchmesser der Welle ist einen Bruchteil eines Millimeters größer als das Loch in der Riemenscheibe, aufgrund dessen das Kompressionsverhältnis zu hoch ist. Die Riemenscheibe wird von den Kanten erhitzt, wobei sie allmählich von verschiedenen Seiten gegen das Ende der Welle geklopft wird. In dieser Situation können Sie keine indirekte Erwärmung der Welle zulassen, da ansonsten eine lineare Ausdehnung auftritt und die Riemenscheibe noch stärker angezogen wird. Wenn eine Überhitzung aufgetreten ist, muss die Verbindung abkühlen. Wiederholen Sie den Vorgang erneut. Bei einer beträchtlichen Sitzbreite sind mehrere Heizversuche erforderlich.

Riemenscheibenentfernung mit Abzieher

Oft kann die Rolle mit dem einfachsten entfernt werdenAbzieher. Es ist eine dicke Metallplatte mit einem Loch in der Mitte. Eine Grobmutter ist koaxial mit dem Loch in einer der Plattenebenen verschweißt. Auf der gleichen Linie, durch das zentrale Loch gehend, werden kleine Schlitze in der Platte gemacht. Um den Abzieher verwenden zu können, benötigen Sie außerdem einen Bolzen für die Größe der mit dem Abzieher verschweißten Mutter und zwei kleinere Bolzen mit großen Unterlegscheiben.Zwei Löcher müssen in die Riemenscheibe an der durch die Mitte verlaufenden Linie gebohrt werden. In diesen Löchern befindet sich ein Gewindebohrer mit einem Durchgang, dessen Durchmesser durch die Schrauben für den Abstreifer ausgewählt wird. In den Wellen des Elektromotors befindet sich eine Zentriernut, in der es notwendig ist, die Kugel aus dem Lager in der richtigen Größe mit einem dicken Fett zu fixieren. Der zentrale Bolzen des Abziehers muss ebenfalls bearbeitet werden: An seinem Ende sollte eine sphärische Form hergestellt werden.Der Abzieher ist an der Riemenscheibe durch Bolzen befestigt, die durch die Schlitze verlaufen und in die Gewindelöcher geschraubt sind. Der zentrale Bolzen liegt an der in der Zentriernut der Welle befestigten Kugel an. Beim Schrauben verschraubt die Schraube den Abzieher von der Welle, so dass die Rolle vom Sitz wegbewegt wird. Wenn der Bolzenhub nicht ausreicht, um die Riemenscheibe vollständig zu verschieben, müssen mehrere große Muttern unter die Seitenschrauben gesetzt werden.