Tipp 1: Wie Sie die vorderen Pads wechseln

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Tipp 1: Wie Sie die vorderen Pads wechseln

Die vorderen Pads des Autos erleben einen großenLast beim Bremsen als hinten. Für den normalen Betrieb des Bremssystems ist es notwendig, sie rechtzeitig zu ersetzen. Die Periodizität der Inspektion der vorderen Blöcke sollte nicht mehr als 15 000 km betragen. Bremsbeläge sollten ersetzt werden, wenn die Bremsbeläge bis auf 1,5 mm abgenutzt sind.

Du brauchst

- Ballonschlüssel;
- jack;
- Betonung des Autos;
- Zangen;
- Kreuzschlitzschraubendreher;
- Befestigungsklinge;
- Hammer;
- Metallbürste

Anleitung

Installieren Sie unter den Hinterrädern des AutosRollen, ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse heraus. Lösen Sie die vorderen Radschrauben. Heben Sie den vorderen Teil des Autos mit einem Wagenheber an, setzen Sie die Stopps ein und entfernen Sie die Vorderräder.

Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter, wenn Sie das Maximum mit einer Spritze oder Gummibirne schließen. Den Deckel nicht verdrehen, damit die Flüssigkeit nicht durch die Manschetten herausgedrückt wird.

Reinigen Sie mit einer Metallbürste den Schmutz der Bremsen. Schmieren Sie die Führungsstifte mit flüssigem Schmiermittel WD-40 oder einem anderen eindringenden Schmiermittel.

Mit einer Zange die Splinte aus den Führungen entfernenStifte. Entfernen Sie mit einem Hammer vorsichtig die Stifte mit einem Schraubendreher oder einem Metalldurchstecher geeigneten Durchmessers aus den Bremszylindern. Entfernen Sie beide Drahtverriegelungsfedern von den Bremsbelägen.

Setzen Sie die Montageklinge vorsichtig zwischenBremsbacke und Bremsscheibe. Drücken Sie den Kolben in den Bremszylinder. Sie können auch eine Schiebezange verwenden. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem zweiten Schuh. Es ist notwendig, den Flüssigkeitsstand im Bremsbehälter zu überwachen, die überschüssige Flüssigkeit muss abgepumpt werden.

Entfernen Sie die Bremsbeläge. Reinigen Sie die Sitze der Schuhe von Schmutz. Verwenden Sie kein Benzin oder andere Lösungsmittel, die Bremsen zu reinigen. Ersetzen Sie die neuen Bremsbeläge.

Schmieren Sie die Führungsstifte vor dem Einbau mit Fett. Setzen Sie beim Einsetzen der Stifte die Druckfedern ein. Sichern Sie die Führungsstifte mit speziellen Federtasten.

Bringen Sie die Vorderräder an. Das endgültige Anziehen der Radschrauben erfolgt, wenn das Fahrzeug vollständig auf dem Boden steht. Um die Bremsen in der Arbeitsposition zu installieren, drücken Sie das Bremspedal einige Male bis zum Anschlag.

Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter undggf. nachfüllen. Achten Sie auf die ersten 10-15 km der Straße, bis die Bremsbeläge nicht an den Bremsscheiben festgeklebt sind, tk. Die Effizienz der Bremsen wird verringert.

Tipp 2: Wechseln der vorderen Pads

Wenn während der Verzögerung von den Vorderrädern des Autos das charakteristische Geräusch von Metall gehört wird, ist der Grund dafür wahrscheinlich die abgenutzten Frontpolster, was bedeutet, dass es Zeit ist, sie zu ändern.

Du brauchst

- Wagenheber;
- Hebeunterstützung ("Ziegen");
- Ballonschlüssel;
- Schraubendreher;
- Hammer;
- Schraubenschlüssel.

Anleitung

Um die vorderen Pads zu wechseln,Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche. Stellen Sie ihn auf die Handbremse und platzieren Sie die Anschläge unter den Hinterrädern. Nachdem das Auto repariert ist, können Sie anfangen zu arbeiten.

Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen das Rad an der Nabe befestigt ist. Verwenden Sie dazu den Ballonschlüssel. Heben Sie dann das rechte Rad an und schrauben Sie es ab. Nach der Abnahme des Rades ziehen Sie das Rad des Autos bis zum Anschlag in die äusserste Lage heraus. Dies ist notwendig, um die Pads weiter zu erleichtern.

Danach wird die Rückseite des Ballonschlüsselsdie sich befindende Klinge, die als Hebel wirkt, in den Spalt zwischen der Bremsbacke und der Scheibe einführen und den Kolben des Bremssattels ertränken. Tun Sie dies gleichmäßig, damit die Führungsfinger nicht brechen.

Überprüfen Sie während dieser Aktionen das LevelBremsflüssigkeit im Reservoir. Wenn es während des Betriebs nachgefüllt wird, kann der Pegel des Kolbens, wenn der Kolben gedrückt wird, ansteigen, was dazu führt, dass die Bremsflüssigkeit undicht wird und in die Lackierung gelangt, und dies kann diese beschädigen. Aus dem gleichen Grund, benutzen Sie keinen alten Lappen, um den Körper des Autos zu wischen, wenn es vorher benutzt wurde, um Hände oder Teile mit Spuren der Bremsflüssigkeit zu wischen.

Wenn der Kolben des Bremssattels bis zum Anschlag untergetaucht ist, biegen Sie den Eisenbolzenanschlag mit einem Meißel und einem Hammer auf die "13" -Befestigung der Bremssattelhalterung am Führungsbolzen.

Um weitere Arbeit zu erleichtern, wählen Sieobere Verbindung. In diesem Fall fliegt der Bremssattel bei späteren Arbeiten nicht ständig in die Hände. Vergessen Sie deshalb nicht, den Bremsschlauch aus den Klammern des Vorderracks zu entfernen. Andernfalls wird er es nicht zulassen, die Bremsklemme vollständig herunterzudrücken.

Dann drehen Sie die Schraube auf "13", währendDer Führungsfinger sollte mit einer Taste auf "17" nicht scrollen (es ist notwendig, ihn mit einer Datei zu beenden). Wenn sich die Pads zum ersten Mal ändern, werden die Schrauben gelockert, da sie werkseitig in die Klebstoffzusammensetzung eingeschraubt werden. Schrauben Sie die Bremsnase nach unten, wenn die Schrauben herausgedreht sind.

Achten Sie beim Zusammenklappen der Halterung auf Vorsicht. Es kann von den Führungsfingern herunterfallen und anschließend die schützenden Riffelungen in Position bringen. Untersuchen Sie den Zustand der Schutzrillen und der Führungsfinger. Für den Fall, dass die Pads ungleichmäßig verschlissen sind (ihr Unterschied beträgt mehr als 2-3 mm), liegt der Grund für die enge Bewegung der Klemme entlang der Führungsfinger. Um diesen Fehler zu beheben, entfernen Sie die schützenden Wellen, spülen Sie sie in Benzin und füllen Sie sie mit Graphitfett.

Nach Abschluss der Inspektion und Fehlerbehebungneue Bremsbeläge einbauen. Falten Sie den Bremssattel zurück und drücken Sie ihn leicht gegen die Bremsbeläge. Ziehen Sie die Schraube "13" fest. Bringen Sie dann den Bremsschlauch an der Bremspedalhalterung an und bringen Sie das Rad wieder in Position, dann ziehen Sie es fest an.

Tipp 3: Wie man die vorderen Pads auf der WHA ersetzt

Ersatz-Frontpolster - eines der einfachstenOperationen auf Reparatur des Autos, die Sie selbst tun können. Zusätzlich zu Ersatzkissen durchgeführt werden soll, wenn in einer Dicke von 1,5 mm oder darunter und Aussehen Quietschen beim Bremsen abgenutzt, überprüfen Pad periodisch den Zustand in der Zeit eine solche Fehleranzeigen als Exfoliation Flächen-Abdeckungen von der Basis zu erfassen, sie verkohlen und Chipping.

Du brauchst

- eine Spritze oder eine Gummibirne;
- ein Standard-Radschlüssel oder ein Schraubenschlüssel mit einem Kopf für "17" oder ein Schlüsselkreuz für "17";
- Wagenheber oder Heber;
- Unterstützungsspalte;
- Zangen;
- der Schlüssel auf der "13";
- der Schlüssel zu "17";
- Schiebekombinationszange;
- Schlitzschraubendreher mit breiter Klinge;
- Befestigungsklinge;
- Bremsflüssigkeit.

Anleitung

Im Allgemeinen sind die Bremsmechanismen der Vorderrädersind auf allen VAZ-Autos fast identisch. Kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter. Wenn es sich um die Markierung "MAX" handelt, gießen Sie vor dem Einbau neuer Pads mit einer Spritze oder Gummibirne einen Teil der Flüssigkeit aus dem Tank, so dass beim Einschieben des Kolbens in den Arbeitszylinder die Bremsflüssigkeit nicht unter dem Tankdeckel herausfließt.

Lösen Sie die vorderen BefestigungsschraubenRäder mit Hilfe eines normalen Radschlüssels oder eines Schraubenschlüssels mit einem Kopf auf "17" oder einem Schlüsselkreuz auf "17". Heben Sie das Auto an der Hebevorrichtung an. Lösen Sie die Radschrauben und entfernen Sie diese. Befestigen Sie das Auto auf dem Ständer.

Zangen biegen die Kanten der Schlossplatteder Bolzen der Befestigung des Arbeitszylinders zum unteren richtenden Finger der Stütze. Mit dem Schlüsseltaster auf "13" schrauben Sie die Schraube ab, halten den Führungsfinger mit dem Schlüssel auf der "17" und ziehen die Schraube mit der Schlossplatte heraus.

Heben Sie die Halterung an und ziehen Sie die Bremsbeläge aus der Führung. Reinigen Sie den Schmutz vom Schmutz und die Korrosion der Bremsbeläge im Bremssattel und der Führung.

Jetzt müssen Sie so viel wie möglich bewegenKolben im Arbeitszylinder. Nehmen Sie die Schiebezange und drücken Sie mit ihrer Hilfe den Kolben in den Zylinder. Oder verwenden Sie diese Methode: Ersetzen Sie den Innenschuh und senken Sie die Halterung ab, schieben Sie einen Schraubendreher mit einer breiten Klinge oder Montageklinge in die Bohrung des Bremssattels und schieben Sie die Halterung auf die Bremsscheibe, und schieben Sie den Kolben in den Arbeitszylinder.

Setzen Sie neue Bremsbeläge in die Schuhführung ein. Befolgen Sie die nächsten Schritte in umgekehrter Reihenfolge. Ebenso die Bremsbeläge am anderen Vorderrad austauschen.

Nach dem Austauschen der Bremsbeläge das Bremspedal niederdrückenmehrmals. So stellen Sie das nötige Spiel zwischen den Schuhen und den Bremsscheiben ein. Kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter. Falls nötig, bringen Sie es in den Normalzustand.

Tipp 4: Wie Sie die Pads auf Lachetti ändern

Bremsen im Auto können eine große Rolle spielenum einen Unfall zu vermeiden. Daher müssen ihre Teile in absolut funktionsfähigem Zustand sein, so dass das Leben nicht nur des Fahrers, sondern auch der umgebenden Menschen davon abhängt. Die Bremsen auf dem Chevrolet Lacetti Auto und die vordere und hintere Scheibe, und ändern Sie das gleiche wie auf anderen Maschinen

Du brauchst

- schraubendreher;
- Der Schlüssel ist 14;
- Der Schlüssel ist 12;
- Hochtemperaturschmierung;
- Bürste für Metall.

Anleitung

Überprüfen Sie die Abnutzung der vorderen Bremsbeläge. Dies sollte alle 15 000 km Fahrleistung oder jährlich erfolgen. Legen Sie dazu die Maschine auf einen Lift oder eine Inspektionsgrube, im letzteren Fall arretieren Sie die Hinterräder mit Anschlägen. Entfernen Sie das Vorderrad. Drehen Sie das Lenkrad bis zum Anschlag nach rechts, um die Bremsbeläge rechts oder links zu überprüfen, um nach links zu prüfen. Bestimmen Sie visuell durch das Sichtfenster im Bremssattel ihre Dicke. Wenn mindestens einer von ihnen weniger als 7 mm ist, dann tauschen Sie alles aus - links und rechts. Überprüfen Sie die hinteren Bremsbeläge und tauschen Sie sie ggf. aus, aber sie haben eine zulässige Dicke von 2 mm.

Ersetzen Sie die vorderen Pads. Dazu den Tankdeckel des Hauptbremszylinders entfernen, den Gummibalg nehmen und einen Teil der Bremsflüssigkeit herausnehmen. Ein Schraubendreher, der es als Hebel benutzt, ertränkt den Kolben im Bremszylinder. Nehmen Sie den Schlüssel nach 14 und schrauben Sie die untere Schraube, mit der die Halterung am Führungsstift befestigt ist, heraus und heben Sie dann den Bremssattel an.

Die vorderen Bremsbeläge entfernen und nach oben ziehenSchraubendreher. Die oberen und unteren Befestigungsfedern entfernen. Nehmen Sie die Bürste und reinigen Sie die Metall-Führungsleisten, Federn und setzt sich an ihrem Platz. Den unteren Führungsfinger herausziehen und reinigen. Mit Hochtemperaturfett auf dem LIQUI MOLY Kupfer-Paste oder Wurth CU 800 die zweiten Wagen zieht entlang des Führungsstifts, reinigt und neues Fett anzuwenden.

Nehmen Sie die neuen vorderen Bremsbeläge undTragen Sie an der Kontaktstelle mit der Führung ein Hochtemperaturschmiermittel auf. Installieren Sie sie in umgekehrter Reihenfolge. Bringen Sie einen anaeroben Fadenhalter an der Befestigungsschraube des Bremssattels an. Auf die gleiche Weise ersetzen Sie die Pads auf der anderen Seite. Drücken Sie mehrmals auf das Bremspedal, damit Sie die Lücken zwischen den Scheiben und diesen selbst einstellen können. Kontrollieren Sie den Flüssigkeitsstand im Reservoir des Hauptzylinders (GTZ) und bringen Sie ihn in den Normalzustand.

Ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge. Entfernen Sie dazu den Gummibärchenanteil der Bremsflüssigkeit aus dem Tank GTZ. Das Hinterrad entfernen und den Kolben in den Bremszylinder schrauben. Schrauben Sie die Schraube der Befestigung der Stütze mit dem Schlüssel auf 12 auf den richtenden Finger ab und heben Sie die Stütze nach oben ab. Lösen Sie mit einem Schraubendreher die Verriegelung der Rückplatte und entfernen Sie sie. Entferne auch den zweiten. Lösen Sie mit einem Schraubendreher die untere Verriegelung und entfernen Sie sie. Nimm die Bürste für Metall und reinige den Rost und den Schmutz von der Halterung und Führung.

Bringen Sie die untere Halterung wieder an. Reinigen Sie in gleicher Weise das Obere. Halten Sie die Schutzabdeckung fest, ziehen Sie den unteren Führungsstift des Bremssattels heraus und reinigen Sie ihn von Fett. Tragen Sie ein Hochtemperaturfett darauf auf und legen Sie etwas davon in eine Schutzhülle. Ziehen Sie den zweiten Finger mit der Halterung heraus, bürsten Sie ihn und verteilen Sie ihn mit Fett. Wenden Sie es und die Teile der hinteren Bremsbeläge an, die mit ihnen in Kontakt sind. Installieren Sie sie in umgekehrter Reihenfolge. Bringen Sie den anaeroben Fadenhalter an der Schraube an, die den Führungsstift fixiert. Ersetzen Sie auch die Bremsbeläge auf dem zweiten Rad. Drücken Sie danach das Bremspedal, um die Lücken zwischen ihnen und den Scheiben einzustellen. Kontrollieren und füllen Sie die Bremsflüssigkeit auf.