Tipp 1: Wie man das VAZ 21099 verbessert

Tipp 1: Wie man das VAZ 21099 verbessert

Die russische Automobilindustrie inspiriert nicht viel Vertrauen,aber genießt große Popularität in der Bevölkerung wegen seiner Erschwinglichkeit. Auch es zeichnet sich durch einen kleinen Preis für den Service aus. Fast alle inländischen Autos können in der Garage repariert werden, ohne viel Erfahrung darin zu haben. Alle Modelle müssen jedoch verbessert werden. Zum Beispiel, wie man das Wunder des Wolga-Automobilwerks verbessert - VAZ 21099?

VAZ 21099 nach einer kleinen Abstimmung

Du brauchst

  • Werkzeuge für Autoreparatur, Verbrauchsmaterial, Glühbirnen, Kabel, Abdeckmaterial.

Anleitung

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Entscheiden Sie selbst, was Sie in Ihrem"Neun" und wie viel Geld Sie bereit sind, für diese Verbesserung auszugeben. Um die richtige Entscheidung zu treffen, das Auto zu verbessern, müssen Sie von den Zwecken fortfahren, für die das Auto gekauft wurde. Wenn es für Reisen in die Datscha gedacht ist, sollte die Verbesserung sein, das Spiel zu vergrößern, die Aufhängung zu verbessern und den Kofferraum auf dem Dach zu installieren. Wenn Sie jung sind und ein Auto aus Ihrem unauffälligen Auto machen wollen, das Aufmerksamkeit schenken wird, dann ist diese Option nichts für Sie.

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Achten Sie auf das Aussehen Ihrer "Schwalbe". Untersuchen Sie die Lackierung und ziehen Sie eine Aussage über deren Zustand. Wenn es kleinere Mängel hat, kann das Polieren des Körpers es korrigieren. Wenn es kleinere Kratzer gibt, sollten sie sorgfältig mit der Farbe Ihres Autos überstrichen werden. Nun, wenn es zu viele Probleme am Körper gibt, dann sollte eine Ganzkörperreparatur mit voller Lackierung durchgeführt werden.

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Denken Sie an die Korrosionsschutzbeschichtung. Im Winter werden sehr starke Reagenzien verwendet, die Ihr Auto irreparabel schädigen können. Denken Sie daran, dass der Körper VAZ 21099 ist korrosionsanfällig, daher muss regelmäßig eine Antikorrosionsbehandlung durchgeführt werden.

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Änderungen können sich auch auf den Innenraum auswirkenAuto. Sie können Abdeckungen für die Sitze selbst machen oder fertig kaufen. Es wird dringend empfohlen, das Standardlenkrad nicht zu ersetzen, da Experimente gezeigt haben, dass das Standardrad mit neun Rädern weniger traumatisch ist als seine Tuninggegenstücke. Machen Sie zusätzliche Beleuchtung, aber so, dass sie die Augen nicht verblendet. Verwenden Sie weiche und neutrale Töne.

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Ersetzen Sie auch alle Filter und Zubehörzu neuen. Sie können importierte Analoga verwenden, da diese haltbarer sind. Füllen Sie mit importiertem Öl. Bei der Aufrüstung des Autos ist extrem zu empfehlen, Röcke zu verwenden, die mittlerweile sehr viele sind. Es ist Geld in den Wind geworfen. Solche Body-Kits verschlechtern in der Regel die Dynamik und reduzieren das Spiel deutlich. Sie können ein solches Bodykit leicht beschädigen, während Sie einen "liegenden Polizisten" steuern.

Tipp 2: Wie man die Granate zu VAZ 21099 ändert

Crunch beim Start - das ist das erste Zeichendass der SHRUS versagt hat. Leider sind die Fahrer selbst der Schuldige der Tatsache, dass die Granaten unbrauchbar werden. Es ist notwendig, nach dem Zustand der Anther zu suchen und mit den geringsten Mängeln sie zu ändern.

Aussehen der Granate VAZ 2108-21099
Die Granate ist ein Metallder Mechanismus, in dem sich das Lager befindet. Es gibt äußere und innere Granaten (der richtige Name ist der SHRUS, das Scharnier gleicher Winkelgeschwindigkeiten). Extern sind in der Radnabe VAZ 2108-21099 und innen - im Getriebe eingebaut. Reparaturen von Granaten sind daher nicht unterworfen, wenn der Ausfall notwendig ist, um einen Ersatz für neue zu machen. Besonderes Augenmerk sollte auf die Antheren gelegt werden, da Sand und Wasser, die an den CV-Gelenken gefangen sind, zu einer schnellen Verschlechterung führen.

Die Entfernung von Granaten bei der VAZ 21099

Die Arbeit sollte an einer Grube oderüberführung Legen Sie das Auto auf die Handbremse und verriegeln Sie das Hinterrad. Nun ist es am schwierigsten, die Nüsse zu brechen, mit denen die Granate am Rad befestigt ist. Um dies zu tun, brauchst du einen Steckschlüssel bei 30, und um alles gut zu machen, brauchst du einen guten Hebel. Die beste Option ist, ein Verlängerungskabel aus dem Rohrstück zu machen. Als nächstes heben Sie das Auto auf den Wagenheber, legen Sie es auf die Stütze und entfernen Sie das Rad. Jetzt ist es notwendig, die Lenkstange vom Pendel des Pfostens zu trennen. Dies geschieht mit einem speziellen Abzieher. Und das Kugelgelenk einfach genug, um es abzuschrauben, du musst es nicht herausdrücken. Versuchen Sie nicht, die Antheren zu beschädigen, sonst müssen Sie sie ändern. Jetzt, wenn das Rack frei ist, müssen Sie es nach rechts oder nach links drehen (je nachdem, auf welcher Seite des Autos die Arbeit eingeschaltet ist), entfernen Sie die Nabe aus dem CV-Gelenk. Es sollte herausfallen, jetzt bleibt es nur noch das innere zu entnehmen, das in der Schachtel ist. Zu diesem Zweck wird ein Inspektionsloch benötigt, weil es viel bequemer ist, diesen Vorgang in ihm zu machen. Die Granate wird mit Hilfe einer Brechstange extrahiert.

Installation von Granaten und Vorsichtsmaßnahmen

Zusammen mit den CV-Gelenken ist es notwendig, die Antheren zu wechseln. Auch wenn die alten in einem zufriedenstellenden Zustand waren, ist es besser, sie durch neue zu ersetzen. Darüber hinaus müssen Sie setzen und neue Klammern. Niemals die beiden Granaten aus der Schachtel entfernen. Wenn du sie alle löschst, dann wird die Position des Differentialmechanismus verletzt, was zur Unmöglichkeit der Einstellung der CV-Gelenke führen wird. Zuerst eine Granate entfernen, den Stecker an seinem Platz austauschen. Perfekt passen die alten inneren Gelenke. Und erst nach dem Installieren des Steckers die zweite Granate entfernen. Im Allgemeinen erfolgt die Installation von Granaten in der Reihenfolge der Demontage. Vergessen Sie nicht, alle Schraubverbindungen sicher festzuziehen. Und auch die Ringe ändern, die dazu dienen, die Wellen zu befestigen.

Tipp 3: So wechseln Sie die Kupplung nach VAZ 21099

Viele Leute denken, dass der Selbstersatz der Kupplungeine schwierige Aufgabe, die nur im Autoservice gelöst werden kann. Wenn Sie jedoch etwas Erfahrung mit der Reparatur eines Autos und einer guten Auswahl an Werkzeugen haben, können Sie dies selbst tun.

So wechseln Sie die Kupplung nach VAZ 21099
Der Austausch der Kupplung erfolgt am bestenLift, aber wenn es keinen gibt, kann man an der Überführung oder der Aussichtsgrube vorbeikommen. Wenn letzteres verwendet wird, sollte aus praktischen Gründen das vordere Ende der Maschine an den Ständern aufgehängt werden. Entfernen Sie die Vorderräder, trennen Sie die "Minus" -Batterie und das Auto kann als vorbereitet betrachtet werden.

Kupplungsausrücker VAZ 21099

Bewegen Sie den Schlüssel auf "17", drehen Sie sich vonHalterung am Getriebe, Kupplung Kabel befindet und die Tachowelle Hände entfernen. Trennen Sie die "Masse" vom Getriebe. Weiter wenden Sie die Muttern der Befestigung der Erweiterungen auf die Hebel ab und nehmen Sie die Dehnungen in den Parteien durch. Nun müssen Sie den Finger vom Schwenkarm austreiben: Dazu entfernen Sie den Splint, um die Mutter entfernen. Abschrauben Paar Bolzen, disunite Scharnier- und Drehhalterung und kulak.Vozmite SHRUS Spitze (intern), die sich ergebende Stecker in das Loch in dem Getriebe extrudieren, um nicht ausgelaufenen Öls. Jetzt können Sie mit dem Kupplungsgehäuse gehen, die erforderlich ist, um den Schutz zu entfernen, auf den drei Schrauben befestigt. Installieren der Stützen für die Motorkasten, so dass sie (mit Hilfe der Winde, wenn es ist) aufgestellt werden, und die Mutter lösen von der Antriebseinheit. Als nächstes lösen Sie die 3 Schrauben, 1 Mutter, die das Feld und ziehen Sie es heraus horizontal sichern - es sorgfältig durchgeführt werden sollte, um nicht die Kupplung Blätter zu beschädigen, so ist es am besten pomoschnika.Srazu auch überprüfen, um den Betrieb des Ausrücklagers zu laden, zu hören, wenn beim Drehen oder Schleifen das Teil baumelt in seinem Käfig, dann muss das Ersatzteil ersetzt werden. Nun müssen Sie driften, was die PPC Eingangswelle imitiert (Sie eine alte Welle verwenden). Setzen Sie es so ein, dass die Kupplungsscheibe beim Herausnehmen des Korbs nicht herausfällt. Zastoporte leistungsstarke Schlitzschraubendreher Mitnehmerscheibe, so dass es nicht gedreht wird, und die Bolzen seiner Befestigungs abwendet.

Kupplungsinspektion und Installation

Kontrollieren Sie nach dem Herausnehmen der Kupplungsbaugruppe das Slave-Laufwerk: an der Oberfläche sollte es keine Riefen, Kratzer, Ölflecken geben. Die Scheibe muss ersetzt werden, wenn die Nieten weniger als 0,2 mm vertieft sind, was die Abnutzung der Auskleidung anzeigt. Auch gebrochene oder baumelnde Dämpferfedern sind nicht erlaubt. Als nächstes prüfen Sie die Druckplatte, auf der es keine Risse, Kratzer, Riefen und Arbeiten geben sollte. In einer guten Scheibe sind die Blütenblätter gut befestigt und befinden sich in der gleichen Ebene, die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Verwenden Sie bei der Installation der Discs einen Dorn, um sie in der Mitte zu positionieren. Die Kupplung mit dem Schwungrad wird abwechselnd verschraubt, wodurch die Kraft erhöht wird. Ziehen Sie dann den Dorn heraus und ölen Sie die Verzahnung der Gehäusewelle ein, die sich besser mit dem Assistenten einfügen lässt.

Tipp 4: Was tun, wenn sich der Lüfter des VAZ 21099 nicht einschaltet?

Wenn dein "Neunundneunzig" sich erwärmt und kocht,Überprüfen Sie zuerst den Stromkreis des Motorkühlgebläses, vielleicht dreht sich alles darum. Es wird nicht schwer sein, es zu verstehen.

Das Kühlsystem lässt den Motor stabil arbeiten

VAZ 21099

Um die inländischen VAZ 21099 zu reparieren,muss kein qualifizierter Kfz-Mechaniker sein. Russische Autos waren schon immer leicht zu bedienen und zu warten, VAZ 21099 gehört zur Familie Lada Sputnik. Es wurde von 1990 bis 2004 serienmäßig im Wolga Automobilwerk produziert. Ausgestattet mit Autovergasermotoren VAZ 2108 (1,3 Liter), VAZ 21083 (1,5 Liter) und Injektor VAZ 2111 (1,5 Liter).

Der Motorkühlventilator schaltet sich nicht ein

Also, Sie stehen vor einem Problem - im AutoDer Lüfter hat sich nicht mehr eingeschaltet. Verzweifeln Sie in dieser Situation nicht, alles ist vollständig reparierbar. Ihre Aktionen hängen vollständig davon ab, welcher Motor auf dem VAZ 21099 installiert ist, da das Prinzip des Einschaltens des Lüfters bei Vergaser- und Injektoreinheiten etwas anders ist.

Prinzip der Lüfteraktivierung

Tatsache ist, dass die VAZ 2108 und 21083 MotorenDer elektrische Ventilator wird durch den Sensor in Betrieb genommen, der auf der rechten Seite des Kühlkörpers installiert ist. Die direkte Aktivierung des Lüfters erfolgt, wenn seine Kontakte bei einer Temperatur von 99 ° C geschlossen sind. Bei Fahrzeugen, die vor 1998 hergestellt wurden, steuert der Sensor den Ventilator über ein spezielles Relais 113.3747, das sich im Montageblock befindet. Und bei dem Einspritzmotor VAZ 2111 arbeitet der Kühlventilator nur durch das Relais auf das Signal der Steuereinheit.

Fehlersuche bei VAZ 2108 und VAZ 21083 Motoren

Daher zur FehlerbehebungDer Vergasermotor muss zuerst die Unversehrtheit der Sicherungen im Montageblock prüfen. Verbrannte Sicherungen sind mit bloßem Auge leicht zu erkennen. Auf den Maschinen bis zu 1998 der Ausgabe muss man und das Relais der Aufnahme des Lüfters prüfen. Wenn festgestellt wird, dass ein elektrischer Kontakt zwischen den Klemmen "c" und "b" besteht oder kein Kontakt zwischen "c" und "d" besteht, muss das Relais ersetzt werden. elektrischer Ventilator. Um sie für den Betrieb zu testen, genügt es, die Kontakte vom Sensor zu entfernen und sich zu schließen. Wenn das Kühlgebläse funktioniert - es dreht sich alles um den Sensor, nein - das Problem liegt im Motor des Lüfters.

Kontrolle des Lüfters am Motor VAZ 2111

Wenn die Heizung beheizt istMotor, lohnt es sich, zunächst die Sicherung zu prüfen, die den elektrischen Ventilatorstromkreis, dann das Hilfsrelais schützt. Das Kühlgebläserelais befindet sich im Fahrgastraum unter dem Handschuhfach. Stellen Sie gleichzeitig sicher, dass der Gebläsemotor im Zwangsmodus ausgelöst wird, außerdem wird die Gebläsebaugruppe am VAZ 2111-Motor entsprechend dem am Motorauslass befindlichen Sensor aktiviert. Um jedoch die Fehlfunktion dieses Sensors festzustellen, ist eine Diagnose des Servicecomputers erforderlich.