Tipp 1: Wie man ein Autorad aufpumpt
Tipp 1: Wie man ein Autorad aufpumpt
Reifen das Auto erfordern ein periodisches Pumpen, um in optimaler Form zu sein. Der Zustand von Reifen wird durch den Druck in ihnen beurteilt, der mittels eines Manometers bestimmt wird.
Anleitung
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Holen Sie sich eine Fußpumpe, die eingebaut istManometer, dies wird Ihnen in jeder Situation helfen, die Räder auf das gewünschte Niveau zu pumpen. Oder kaufen Sie eine elektrische Pumpe, die an den "Zigarettenanzünder" in der Kabine anschließt das Auto.. Es muss auch ein Instrument haben, das die Höhe des Drucks in den Rädern anzeigt.
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Entfernen Sie die Kappe, sie befindet sich immer auf dem VentilReifen. Anstelle der Kappe einen Schlauch anbringen, der vom Sediment oder vom Kompressor ausgeht. Eile nicht, sofort zu pumpen, schau dir zuerst die Messwerte des Manometers an. Wenn der Druck unter dem normalen Wert liegt, ist ein Austausch erforderlich. Der Wert von 2 - 2,2 Atmosphären gilt als Norm.
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Achten Sie darauf, die Bar nicht zu überschreiten,Überdruck macht die Räder zu fest, was den Komfort und das Handling auf der Straße reduziert. Manchmal vernichtet dieser Überfluss Reifen - sie platzen einfach. Wenn der Überdruck abgenommen wird, den Schlauch entfernen und überschüssige Luft entweichen lassen, dazu den Nippel drücken. Gleichzeitig den Druck in allen anderen Rädern prüfen und ggf. pumpen.
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Wenn du runterlaufst das rad auf der Straße, auf dem Parkplatz oder an einem anderen Ort,Überprüfen Sie nach dem Pumpen des Rades, ob eine Punktion vorliegt. Heben Sie dazu das Auto an den Wagenheber an und prüfen Sie es, indem Sie in alle Richtungen blättern. Wenn Sie einen Nagel, eine Schraube oder einen anderen scharfen Gegenstand sehen, der in die Profilmuster eingebettet ist, kann eine Reparatur nicht vermieden werden, und ein Austausch hier hilft nicht. Nun, wenn Sie einen Ersatz haben das radDann ist alles einfach: das Auto anheben und ersetzen.
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Wenn Sie nicht Ersatz haben, dann versuchen Sie, zur nächsten Reifenmontage zu kommen. Dafür pumpen das rad und, ohne einen fremden Gegenstand zu ziehen, bewegenmit einer niedrigen Geschwindigkeit. Wenn dies nicht möglich ist und Sie kein Reserverad haben, müssen Sie Reparaturen vor Ort mit einem Erste-Hilfe-Kit für die Reparatur von schlauchlosen Reifen durchführen.
Tipp 2: Wie man das Rad hochpumpen
Unterstützung der HerstelleruniformDruck in den Reifen des Autos hilft, Kraftstoffverbrauch zu sparen, sowie bietet die Bedingungen für den Betrieb der Reifen, garantiert vom Hersteller. Darüber hinaus, was auch sehr wichtig ist, sorgt es für die Sicherheit des Autofahrens.
Du brauchst
- Kompressor oder Pumpe, Manometer.
Anleitung
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Der Druckunterschied in den Reifen der Räder schafft Bedingungen für sieein ungleichmäßiger Eingriff mit der Straßenoberfläche, was zu einer intensiven Abnutzung der Lauffläche führt, sowie zu einer ungleichmäßigen Umverteilung von Lasten an jeder Aufhängungseinheit, und dies führt zu einer Verletzung des Gleichgewichts der Stabilität des Fahrzeugs während der Fahrt.
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Der verringerte Reifendruck erhöht die Belastung der Seitenfläche des Rades, was ebenfalls zu einer ungleichmäßigen Verteilung der Last auf der Lauffläche mit allen sich daraus ergebenden Konsequenzen führt.
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Erhöhter Reifendruck erhöht die LastDas Zentrum des Laufbandes, reduziert es auf die Seitenfläche des Rades. Die Folgen zu hoher Reifendrücke führen zudem zu einer verkürzten Reifenlebensdauer und einer verminderten Sicherheit während der Fahrt.
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In Verbindung mit dem Vorstehenden ist es notwendig, alle zwei bis dreiTag Reifendruck gemäß den Empfehlungen des Herstellers überprüfen. Im Falle der Erkennung von Anomalien wird der Reifendruck normalisiert.
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Um das Rad auszutauschen müssen Sie sich verbindenKompressor in die Zigarettenanzünderbuchse, schrauben Sie die Schutzkappe vom Radventil ab, stecken Sie die Schlauchspitze auf das Ventil und schalten Sie den Kompressor ein. Nachdem der Reifendruck normalisiert wurde, schaltet sich der Kompressor ab und der Pumpenschlauch wird vom Radventil getrennt. Aber bevor Sie die Schutzkappe aufschrauben, prüfen Sie den Reifendruck mit einem Kontrollmanometer und wickeln Sie erst dann die Kappe auf das Ventil.
Tipp 3: Wann und wie man die Räder aufbläst
In diesem Alter, wenn fast alle Pflegearbeitfür ein Auto in Autohäusern oder automatisiert durchgeführt werden, kann die einfachste Bedienung eines unerfahrenen Inhabers Schwierigkeiten bereiten. Zum Beispiel kam plötzlich das Rad herunter. Wie hoch pumpen? Und wann müssen Sie das tun?
Du brauchst
- - ein Manometer;
- - elektrischer Kompressor;
- - Hand- oder Fußpumpe.
Anleitung
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Der empfohlene Reifendruck ist im Reisepass angegebenAuto. In modernen Autos sind diese Informationen zusätzlich auf dem Aufkleber in der Tür angebracht. Diese Werte müssen eingehalten werden, wobei der Druck regelmäßig mit Hilfe von speziellen Instrumenten gemessen wird - Manometer. Was können Sie tun, wenn Sie plötzlich herausfinden, dass Ihr Auto ein freigegebenes Rad hat und Sie weit weg von der Autowerkstatt sind - morgens in Ihrer eigenen Garage oder auf der Natur im Urlaub?
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Die Kappe am Ventilrad abschrauben und entfernen. Stecken Sie die Manometer-Spitze hinein und drücken Sie sie fest. Entfernen Sie den Druckmesswert vom Display und vergleichen Sie ihn mit der Norm. Um die Genauigkeit der Messwerte zu gewährleisten, führen Sie diese Operation noch zweimal durch.
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Wenn Sie eine tragbare elektrische habenKompressor mit einem eingebauten Manometer, stecken Sie seinen Schlauch mit einer Spitze auf das Luftventil und sichern Sie ihn, indem Sie den Klemmhebel um 90 Grad drehen. Lesen Sie auf der Anzeigetafel die Messwerte und treffen Sie eine Entscheidung, wobei Sie sich auf die empfohlenen Werte für Ihr Fahrzeug konzentrieren.
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Wenn der Reifendruck unter dem Normalwert liegt,Verbinden Sie das andere Ende des Kompressors mit dem Zigarettenanzünder im Autohaus. Drücken Sie die "ON" -Taste am Gerät und beobachten Sie den Pfeil. Wenn der Pfeil den gewünschten Wert erreicht hat, drücken Sie "OFF". Drehen Sie den Klemmhebel am Ventil, entfernen Sie den Schlauch, schrauben Sie die Kappe fest und setzen Sie den Kompressor in den Kofferraum ein, indem Sie ihn vom Zigarettenanzünder trennen.
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Wenn kein Kompressor vorhanden ist, verwenden SieFußpumpe. Das Verfahren ist natürlich unangenehm, und nach zwei oder drei Ansätzen dieser Übung besteht der brennende Wunsch, einen tragbaren elektrischen Kompressor zu erwerben.
Tipp 4: Welcher Autoverdichter ist am besten für ein Auto zu wählen
Heute sieht man selten einen Autofahrer,Aufpumpen des Reifens mit einer Hand- oder Fußpumpe; der führende Platz war stark von Automobilkompressoren besetzt. Die richtige Wahl dieses Geräts - eine Garantie für keine Probleme auf der Straße, zu Hause beim Pumpen der Räder.
Arten von Kompressoren
Absolute Führung gehört zum KolbenVorrichtungen, bei denen die Kompression der Luft mittels eines Kolbens ausgeführt wird, der den Pleuelmechanismus startet, hin- und hergehend. Das gesamte System wird von einem Elektromotor gesteuert, der über einen Reduzierer verbunden ist. Wenn Sie den Kolbenkompressor mögen, sind die besten von ihnen, die einen Zylinder aus hochlegiertem Stahl und einen Teflonring am Kolben haben. In diesem Fall sollten die Kunststoffteile im Gerät nicht vorhanden sein.Die nächste Art von Autokompressoren ist ein Membrantyp. Hier wird die Luft durch die Hin- und Herbewegungen der Gummimembran komprimiert, die zwischen der Kompressorabdeckung und dem Zylinder befestigt ist. Eine solche Vorrichtung wurde wegen mangelnder Effizienz bei negativen Temperaturen nicht verteilt: Die Membran härtet aus und wird unter Last zerstört. Es gibt auch Rotationskompressoren mit unterschiedlichen Abmessungen und hoher Produktivität - bis zu 300 l / min. Solche Einheiten sind zum Pumpen großformatiger Produkte, zum Beispiel eines Gummiboots, geeignet.Technische Parameter
Eines der wichtigsten Merkmale -Die Produktivität, gemessen in l / min. Wenn die Räder Ihres Autos eine Größe von nicht mehr als 17 Zoll haben, können Sie einen Kompressor mit einer Kapazität von bis zu 40 l / min sicher kaufen. Ein ähnliches Gerät ist an den Zigarettenanzünder angeschlossen. Beim Kauf eines leistungsstärkeren Kompressors muss die Verbindung zur Batterie direkt über die Klemmen hergestellt werden. Andernfalls ist eine Überhitzung der Verdrahtung und sogar ihre Zündung möglich. Achten Sie bei der Auswahl eines Kompressors auf die Funktion des Überhitzungsschutzes. Wenn es fehlt, muss man sich daran erinnern, dass die Dauer des kontinuierlichen Betriebs eines solchen Geräts 10-15 Minuten nicht überschreiten sollte (genug, um ein Paar von Rädern zu pumpen) .Ein integraler Bestandteil des Kompressors ist ein Manometer. Es ist wünschenswert, dass die Skala auf dem Instrument in bar (bar) oder kg / sq. cm, vertraut mit dem russischen Autofahrer. Eine Reihe von Modellen verfügt über zusätzliche Funktionen, unter anderem eine blinkende rote Taschenlampe, die einen Not-Aus signalisiert, eine Hintergrundbeleuchtung, die es Ihnen ermöglicht, nachts die Räder zu schaukeln, ein Programmiergerät. Die letzte Option schaltet den Kompressor automatisch ab, nachdem der programmierte Druck im Bus erreicht wurde.Tipp 5: Wie man das Rad ausrichtet
Die Radverformung ist eine der häufigstenDie Probleme von Besitzern von Autos, Motorrädern und Fahrrädern als Folge von Unfällen oder beim Fahren auf schlechten Straßen. Mit geringen Schäden das rad kann ausgerichtet werden.
Anleitung
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Und öfter als andere wird dieses Unglück verfolgtRadfahrer. Was die "Acht" kennt, kennt jeder von ihnen. In die technische Terminologie übersetzt bedeutet dies die Krümmung der Felge, wenn ein oder mehrere Teile aus einer Ebene herauskommen. Die Folge der "Acht" ist die Reibung der Felge gegen die Bremsbeläge, die zu deren vorzeitigem Verschleiß führt.
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Der Grund für die G8 schwächt sichSpannung von mehreren Speichen. Beseitigen Sie die Fehlfunktion zu Hause und ziehen Sie die Stricknadeln. "Pit" - ernsthaftere Verformung des Rades, wenn sich der Radkranz in seine Mitte biegt. Mit erheblicher Verformung das rad unterliegt dem Ersatz. In anderen Fällen muss die Demontage und Reparatur des Rades auf einem speziellen Ständer erfolgen, wenn es sich um ein teures Modell handelt.
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Die Verformung in Form eines Ovals tritt beiungleichmäßige Spannung der Speichen von verschiedenen Seiten. Dieser Fehler kann auch beseitigt werden, indem die Stricknadeln von der Seite gezogen werden, an der die Ausbuchtung entstanden ist. Wenn sich die Felge stark verformt, entfernen Sie das rad Lösen Sie vom Rad aus alle Stricknadeln, und stützen Sie den Rand an zwei gegenüberliegenden Stellen in irgendetwas ein, strecken Sie ihn mit den Händen. Danach setzen Sie das rad auf dem Fahrrad und nivellieren Sie es vorsichtig. Um den verformten Teil der Felge zu fixieren, können Sie einen speziellen Haken aus einem Metallstreifen mit einem weichen Futter verwenden.
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Dellen an den Randkanten können mit einem Hammer und einem Holzfutter entfernt werden. Vergessen Sie nicht, bevor Sie mit einem Hammer arbeiten, es ist gut, Reifen zu pumpen.
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Verformungen von Autoscheiben können beseitigt werdennur in einem Autopflegezentrum. Der Verformungsgrad wird an speziellen Geräten bestimmt. Nachdem die Diagnose durchgeführt und die Art der Verformung festgestellt wurde, wird die Scheibe auf den Ständer gelegt. Das Hauptprinzip besteht darin, die Richtung und die Kraft des Aufpralls zu bestimmen, was zu einer Verformung der Scheibe führt und dann eine umgekehrte Kraft ausübt, um sie zu beseitigen.
