Wie wählt man ein Lager
Wie wählt man ein Lager
Liebhaber von hausgemachten Produkten werden oft alsGegenstand der technischen Kreativität sind die verschiedensten Fahrzeugtypen. Üblicherweise wird ein selbstgebautes Fahrzeug oder ein Traktor aus wartungsfähigen Einheiten aus alten Fahrzeugen zusammengebaut. Es ist sehr viel schwieriger, diejenigen Knoten zusammenzustellen, die nicht zum Werksprototyp gehören. Um beispielsweise Lager für die Selbstkonstruktion auszuwählen, müssen Sie den Zweck des Knotens und die Art der Last berücksichtigen.
Anleitung
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Bestimmen Sie die Größe und Richtung der Ladung,welches das Lager tragen soll. Dies ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl der Lager für ein selbst gebautes Fahrzeug. Für einen kleinen Wellendurchmesser und eine kleine Last werden gewöhnlich Kugellager verwendet, und für große Lasten sind Rollenlager starrer.
2
Bewerten Sie die Art der Last auf dem Knoten. Wenn die Gegenstücke während des Betriebs der Einheit eine Radialbelastung wahrnehmen, sind Lager mit Zylinderrollen, die keine Seiten haben, für Sie geeignet. Auch in diesem Fall sind Nadellager weit verbreitet.
3
Wenn der Mechanismus entworfen ist, um die axialeLast, stoppen Sie die Auswahl an Axiallagern. Die Belastung in einer Richtung ist besser als die wahrgenommene Kugellager eines einzelnen Typs, und wenn die Last abwechselnd in zwei Richtungen verteilt wird, wird empfohlen, ein geeignetes doppeltes Kugellagerdesign zu wählen.
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Für den Fall, dass die geschätzte Belastung derdie Welle wird kombiniert, wählen Sie das mit konischen Rollen ausgerüstete Rollenlager aus. Sie kann durch ein Rollen-Radial-Axiallager ersetzt werden, wobei zu berücksichtigen ist, dass der Kontaktwinkel der Flächen dem Wert der Axiallast entsprechen muss. Die Achslastkapazität eines Fahrzeugs nimmt mit zunehmendem Kontaktwinkel zu.
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Wenn in den einzelnen Knoten die radiale und axiale Belastung vorherrscht, Axialkugellager mit einem Kontakt an vier Punkten oder kugelgelagerten Rollenlagern einsetzen.
6
Im Falle des Auftretens von technologischen FehlernB. in Form einer Fehlanpassung zwischen der Achse der Welle und dem Gehäuse, sorgen für das Vorhandensein von Kugellagern vom Kugeltyp im Mechanismus. Ihr Entwurf ist am besten in der Lage, Fehler in den Knoten auszugleichen, die mit ungenügender Genauigkeit ausgeführt werden. Lager dieses Typs sind in kugelförmigen Löchern montiert, die in dem Gehäuse einer spezifischen Einheit verfügbar sind.
